Qui dit Audi dit quattro. Et si ce n'est pas quattro, c'est traction. Mais il y a cependant une exception avec une version de la R8 qui envoie les 540 ch de son V10 5.2 aux seules roues arrière. Un temps une série limitée baptisée RWS, elle est désormais intégrée à la gamme sous le nom de RWD. Et il faudra toute notre volonté pour résister à l'envie de tester l'accoustique du hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche, où a lieu le Salon Caradisiac.
La Nissan GT-R « R35 » a fait ses débuts en Europe en 2008. Le coupé descend d’une longue lignée de sportives. Ses performances stratosphériques lui ont permis de faire tomber les records sur différents circuits dont le mythique Nürburgring. Qu’a-t-elle de différent par rapport à la concurrence ? Notre pilote l’a poussée jusque dans ses derniers retranchements. La GT-R Nismo est présente au premier salon de l'auto Caradisiac.
Caradisiac expose dans son salon quatre routières. Des véhicules qui évoluent sur un segment qui représente très peu de ventes, et qui est dominé de la tête et des épaules par les marques premium, allemandes en tête. Mais une petite française s'invite à la fête, la DS 9. Alors parmi les propositions présentes au salon, laquelle faut-il choisir ? Les réponses de nos experts.
Nissan est dans une situation délicate depuis quelques mois avec de lourdes pertes accumulées et un climat de tension dans le sillon de la vague Carlos Ghosn. Pour se refaire en Europe, Nissan compte avant tout sur ses SUV.
Quatre ans après sa commercialisation, l'Audi A5, version coupé de la berline A4 avec laquelle elle partage plateforme, motorisations et équipements, a droit à un restylage de milieu de carrière qui s'avère plus que discret esthétiquement que mécaniquement, comme nous avons l'occasion de la constater sous la voûte démesurée du hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, où à lieu le premier Salon Caradisiac.
Audi nous a gratifiés de la présence de pas moins de sept autos, pour ce premier salon Caradisiac, avec un large panel de modèles, très différents les uns des autres. Ainsi on oscille entre citadine chic, sportive surpuissante et SUV électrique. Présentation sous le hangar à dirigeables d'Ecausseville, un lieu unique par son architecture et son histoire.
Après le Boeing 767 "Air Drake", le rappeur canadien apparaît une nouvelle fois sur la toile avec un véhicule particulièrement exclusif. Le modèle retenu pour son dernier clip "Laugh Now Cry Later" n'est autre qu'une Mercedes-Maybach 6 Cabriolet.
Aujourd’hui est un jour particulier puisqu’il s’agit du 100e reportage réalisé avec notre pilote maison Soheil Ayari. Pour marquer cet anniversaire, nous lui avons proposé un programme de choix avec un duel 100% Porsche entre la dernière 911 Turbo S face à la Taycan, le premier modèle électrique de la marque de Stuttgart. Alors tradition ou modernité ?
La grande calandre de la dernière BMW Série 4 ne fait pas l'unanimité chez les fans de la marque à l'hélice. Ils ne sont pas les seuls : l'ancien designer de la firme allemande Franck Stephenson trouve cet élément peu gracieux.
Ne vous méprenez pas : l'image du véhicule de la photo d'ouverture n'a subi aucun bug Microsoft Windows semblable à une erreur de type "le programme ne répond plus". Il s'agit en réalité d'une authentique Ferrari 360 Modena rallongée pour en faire une limousine.
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