Guère besoin de fioritures pour annoncer une évolution de la gamme G (à ne pas confondre avec la Classe G de Mercedes) mais chez Infiniti (la division luxe de Nissan) pour 2010.
La BMW Serie 3 coupé a récemment reçu un petit rafraîchissement pour terminer sa carrière, alors il était logique que la variante la plus sportive y ait droit elle aussi. Quelques semaines après la présentation d’une M3 GTS plutôt
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La Lotus Elise 111R est devenue R à partir de 2006 se distinguant par l'intégration en série du kit tourisme.
Le bruit d’un rotatif, c’est un peu comme la Marmite, cette sauce anglaise à la menthe : soit on adore, soit on déteste, mais personne n’y reste indifférent. Comme un moteur à pistons avec ses cylindres, on peut distinguer les moteurs
Un peu d’histoire ? – H.T. Pigozzi, patron de Simca, fit réaliser par le célèbre carrossier italien Pinin-Farina un cabriolet sur le châssis d’une Simca Huit. Emballé, il en acheta la licence pour le produire en série. Pour cela il fera
4000 Murcielago. Oui, le monde a accueilli 4000 supercars du taureau sorties de l'usine Lamborghini de Sant'Agata Bolognese près de Modène depuis sa naissance en 2001 alors que seulement 2900 Diablo furent produites en 11 ans d'existence.
L'Audi TT RS est vraiment une voiture étonnante qui atteint un niveau de performance impressionnant avec une facilité tout à fait admirable, même si son comportement n'a pas le tranchant ou l'incisivité d'un Porsche Cayman, ou même d'un Nissan
Le style de Volkswagen évoluait sensiblement ces dernières années avec un nouveau dessin de calandre horizontal en remplacement de la calandre chromée verticale. Une évolution stylistique qui débutait d’ailleurs avec un modèle ressuscité
La marque de Newport Pagnell est toujours régulièrement citée pour la beauté de ses GT, mais il faut avouer qu’on commence à s’habituer au style tout en élégance de la DB9, décliné à toutes les sauces depuis entre la V8 Vantage, la DBS
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Méconnue et souvent dénigrée à tord, la Ferrari Dino 308 GT4 est pourtant une vraie sportive, une vraie auto passion qui ne souffre peut être que d'une ligne trop sage, et reste pourtant pleine de charme.
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