
Ce qui est paradoxal avec la Lamborghini Espada, c'est que l'image dont elle jouit aujourd'hui est inversement proportionnelle au succès commercial qu'elle connut à son lancement.
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Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
On a souvent tendance à railler les performances des Toyota Supra Mk4, tout juste bonnes à sortir des puissances faramineuses sur des bancs moteurs et à se faire habiller de kit carrosseries Goldorak. Pourtant, une fois préparées dans les
Essayez donc. Rendez-vous sur le site Internet de TVR et cliquez sur l’image. Cela vous enverra directement dans votre boîte e-mail pour adresser un e-mail au département vente de la marque dont on n’avait plus de nouvelles depuis des mois.
On le sait, la Murcielago est en fin de règne et va prochainement être remplacée. Ultime mouture de cette prestigieuse lignée, la LP670-4 Super Veloce n’a été construite qu’à 350 exemplaires en tout et pour tout. En fait, il y en avait un
Ce week-end, la marque aux anneaux ne parvenait pas à empêcher la fuite des clichés montrant sa RS5 via la brochure, répandue sur internet avant l’heure. Suite à la fuite, voilà maintenant toutes les informations officielles sur celle qui
L'Aston Martin Rapide aime visiblement l'Espagne. Après une première vidéo montrant de façon assez brute (dans le sens 'sans montage') la limousine sportive anglaise se promener sur les routes d'Espagne, voici le retour de la Rapide au pays de
Un mariage, une Lamborghini et un tueur maladroit au volant. Voilà un cocktail détonnant pour un fait divers surréaliste.
Se mettre en jambe pour la semaine avec une Aston Martin DB6 n'est pas vraiment désagréable. Prenant la relève de la DB5, elle apparaît comme une évolution cohérente sur le plan du confort à l'anglaise, mais pas sur celui de la sportivité.
Un peu d’histoire ? – Au lendemain de la Seconde guerre Mondiale la société britannique SS Cars prit le nom de Jaguar alors que celui-ci n’était jusqu’alors que le nom de ses modèles . La berline lancée en 1936 était proposée avec
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