Toute l'actualité Coupé

Edo Compétition n'est pas sectaire et s'attaque à une multitude de marques automobiles, de Ford et VW à Ferrari, Porsche ou encore Aston Martin. Après avoir retouché la DB9, il eut été stupide de ne pas se pencher sur le cas de la DBS très

Nous avions dit la même chose lorsqu'il était passé chez McLaren et qu'on le voyait faire l'idiot en SLR. En passant chez Ferrari on se doutait bien que Fernando Alonso ne roulerait pas en Abarth 695 Tributo Ferrari ce que semblent confirmer ces

C’est l’une des absentes notables du Salon de Genève 2010. Qu’elle soit baptisée M1, 135is voire 135 M Supersport, BMW est bel et bien en train de terminer la mise au point d’une future version radicale de son coupé Série 1.

Après s’être longtemps faite désirée, la nouvelle Audi RS5 a enfin été présentée. Elle trône actuellement sur le stand de son constructeur au Salon de Genève. Voilà qui est parfait.

Il y a peu nous avons appris avec une joie mâtinée de circonspection que TVR allait revenir sur le devant de la scène l’été prochain.

Chris Harris, précieuse récente recrue de l’excellent magazine Evo, a de très simples mais très bonnes idées. Comme celle d’aller voir le bouillonnant François Delecour sur ses terres du Var, lui confié le volant d’une rutilante Porsche

Une Porsche à moteur V8, c'est un Cayenne ou une Panamera. Pour les plus anciens c'est une 928. Mais pour les fans de RUF, une Porsche à moteur V8, c'est aussi une 911.

Quand je lave mon C15, je n'éprouve rien de spécial sauf peut être la sensation d'avoir les pieds mouillés. J'aurais une Ferrari 250 GTO dans mon garage, ce serait différent. J'aurais aussi les pieds mouillés mais je serais certainement

C’était il y a une semaine. Souvent le recul est nécessaire pour mieux analyser ce qu’on a vu, entendu, éventuellement lu. D’autant qu’en matière de championnat du monde GT1, nous avons suffisamment évoqué son actualité ses derniers

Audi profite de la livraison de deux autos à United Autosport pour annoncer que la R8 LMS (destinée à la catégorie GT3) a subi quelques petites évolutions pour 2010.