BMW lève le voile sur les tarifs de sa nouvelle Série 6 Gran Coupé. Il faut compter 81 000 euros pour « l'entrée de gamme » et jusqu'à 117 500 euros pour la version la plus exclusive.
C’est dans le cadre du Salon de New York qu’a été attribué le prix de « World Car of the Year » (pour l’année 2012). Et c’est la Volkswagen Up ! qui a remporté cette récompense.
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Malgré son grand âge, la Lamborghini Countach reste une diva qui a marqué l'histoire de l'automobile sportive d'une empreinte indélébile. Ses lignes, son charisme et son histoire ont contribué à faire de la Countach un symbole.
Nous vous parlions sur Caradisiac de la Dodge Dart qui sera engagée en Global RallyCross. Voici les photos officielles et une vidéo avec le roi du tout-terrain Travis Pastrana au volant.
Lorsqu'on évoque la Chevrolet Impala, ce sont des images des années 60 qui viennent à l'esprit. Comme bon nombre d'américaines, les années 90 ont passablement écorné les réputations établies en offrant des modèles indignes de leur nom prestigieux. L'Impala est aussi dans ce cas et la nouvelle mouture présentée à New York va tenter, si ce n'est de redorer le blason, au moins de ne pas le ternir plus encore.
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Le samedi 31 mars se déroulait la première édition des Pzero By Night. Un rallye touristique nocturne organisé par le manufacturier italien Pirelli partant de Paris pour se terminer à Deauville.
BMW dévoilait en décembre 2010 une version musclée de sa Série 1 coupé. Le constructeur avait choisi de la baptiser 1M pour ne pas créer la confusion avec la M1, la sportive d'antan à l'hélice. Aujourd'hui, on apprend que la 1M disparaît du catalogue, le carnet de commande étant plein.
Akrapovic, le spécialiste de l'échappement ultime, vient d'ajouter une nouvelle référence à son catalogue : l'affectation pour Mercedes SLS AMG Coupé et Roadster. Une auto à la sonorité déjà travaillée dans sa configuration d'origine.
La Fisker Nina devenue Atlantic il y a peu se dévoile encore un peu à travers de nouvelles images en fuite. Cette berline moyenne doit amener Fisker vers la rentabilité et la production de masse, c'est pour l'instant un concept-car qui va tenter d'attirer les fonds qui manquent pour son développement.
La F&M Evantra poursuit sa gestation et après les rendus numériques, l'étape de la maquette échelle 1 vient d'être atteinte. Voici les photos de ce que Luca Mazzanti appelle un « concept ».
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