L'Audi TT est un coupé qui s'est fait une place sur le marché du premium. Mercedes a pris des notes et espère commercialiser un produit similaire d'ici 2019. Ce nouveau modèle sera basé sur la prochaine génération de la compacte Mercedes Classe A.
On ne le saura probablement jamais mais peu importe la chronologie, cette série spéciale de Bugatti Veyron ne pouvait pas être la dernière. Même si elle apparaît pour la première fois après la version La Finale présentée à Genève, elle aurait bien été commandée avant. Il s'agit d'une version unique commandée par Zheng Ting pour sa petite amie, d'où la couleur rose !
Henrik Fisker n'a plus rien à voir avec la société qu'il a créée et qui a produit la Karma. Il a depuis repris sa première activité de designer et a tout d'abord présenté la Rocket, une Mustang GT500 de 725 ch, conçue en collaboration avec le préparateur américain Galpin Auto Sports. Son deuxième projet a été dévoilé ce week-end, il s'agit de la Thunderbolt, une Aston Martin Vanquish revue et corrigée par ses soins.
Le graphiste X-Tomi Design propose deux rendus d'une grande berline au dessin dynamique. L'artiste essaie via ces images de définir comment sera la prochaine génération de la Volkswagen Passat CC. Le véhicule emprunte de nombreux éléments au concept Sport Coupé GTE dévoilé au salon de Genève.
Le Honda CRZ qui a disparu des radars depuis quelques mois était pétri de bonnes intentions. C'était un petit coupé à l'allure sympa et au tarif accessible qui rappelait l'adulée CRX des années 80/90 mais qui a été desservi par sa mécanique. Honda ayant fait le choix de l'hybride guère puissant (124 ch au lancement), sa carrière s'est achevée dans un relatif anonymat. Mais voilà que des rumeurs annoncent le retour d'une version deux pour 2017 !
Les soupçons se confirment, la Maserati GranCabrio ne sera pas renouvelée contrairement à la GranTurismo qui, elle, aura bien droit à une descendance. Cette dernière est attendue en 2018 selon les dernières informations relayées par le magazine Car.
Audi a présenté à Genève la nouvelle génération de R8. La supercar allemande est proposée avec le V10 FSI alors que l'ancienne R8 donnait droit, au choix, au V8 ou au V10. Audi s'explique sur la raison de l'abandon du huit cylindres : la faible demande. La clientèle de la R8 se tourne automatiquement vers le V10 lorsqu'il est proposé.
L'artiste X-Tomi Design vient de publier sur son blog deux rendus de sa vision du futur Volkswagen Scirocco. La quatrième génération de ce coupé 2+2 devrait débarquer en concession fin 2016 ou début 2017 avec sous son capot des moteurs essence et diesel puissants.
Avec la Vulcan, Aston Martin fait son entrée dans le monde des supercars réservées à la piste et rejoint donc le pionnier de la catégorie, Ferrari, et dorénavant McLaren.
La Hyundai i20 Coupé n'est pas une découverte absolue, mais elle fait son premier salon à Genève. Cette version 3 portes se veut d'apparence plus sportive que l'i20 5 portes lancée l'année dernière, mais n'est-elle pas encore un peu trop fade pour séduire la clientèle jeune ciblée par ses concepteurs?
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