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Les premières images en direct de l'essai de la BYD Seal 6 hybride

, mis à jour 87

D'une longueur d'environ 4,80 m, ce break familial chinois embarque une mécanique hybride rechargeable annonçant une autonomie exceptionnelle, supérieure à 1300 km. Voici les premières images et impressions de conduite, en direct de l'essai.  

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Evènement Caradisiac

Peugeot 308 : un restylage qui va faire du bien

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La Peugeot 308 est la compacte la plus vendue dans l'Hexagone, et est plutôt bien placée en Europe. Mais ses ventes déclinent. Il était temps de lui offrir un coup de jeune. Et de fait, le restylage lui apporte un nouveau visage, mais aussi des améliorations techniques bienvenues.

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Citroën CX Tissier, la voiture "inavouable" de Julien Bertaux

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Dans cette série estivale, les membres de la rédaction vont évoquer tour à tour une voiture qu'ils aiment tout en en ayant un peu honte. Après Cédric Pinatel et son affection pour la Fiat Tipo, Julien Bertaux nous avoue avoir un faible pour la très méconnue Citroën CX Tissier…

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Evènement Caradisiac

Nouveau CLA Shooting Brake 2025 : plus de praticité sous un ciel étoilé

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Pile trois mois ou presque après la présentation de la troisième génération de CLA, Mercedes nous fait découvrir sa première déclinaison, le "Shooting Brake". Avec un hayon, plus de volume et d'espace, il se révèle plus pratique. Et son toit panoramique peut se parer d'une multitude d'étoiles. Bling-bling ? Un peu quand même...

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Comparatif

Quelle est la meilleure Dacia pour la famille ?

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Si vous êtes à la recherche d’un véhicule pour votre famille, il y a de fortes chances que Dacia soit dans votre liste de marques préférées. Mais, il n’est pas évident de faire son choix, d’autant plus que la gamme n’en finit pas de se développer. Mais quel modèle acheter ?

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Essai
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La nouvelle Audi A6 Avant est-elle le dernier grand break old school ?

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ESSAI – Selon les plans du service marketing d’Audi, le badge A6 ne devait plus désormais que désigner une berline et un break 100 % électrique. Mais c’était sans compter sur l’ire des familles aisées et cadres supérieurs pour lesquels la grande Audi est une véritable institution. La voilà donc qui fait son retour avec – ô scandale — un moteur Diesel sous le capot.

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