Nissan va présenter à l’occasion du Mondial, son premier crossover. A mi-chemin entre une Almera et un X-Trail, ce véhicule qui sera commercialisé au début de 2007 a été élaboré intégralement en Europe. Une première.
Il ne s'agit pas d'un photomontage, mais bel et bien d'une vraie Volvo XC90 à l'échelle 1:5 spécialement réalisée à l'occasion des 19ème Championnats d'Europe d'Athlétisme à Göteborg en Suède.
Après le succès de la Swift, Suzuki continue dans la foulée avec la troisième génération de Grand Vitara. Le SUV au look tendance a subi une refonte totale. Nouveau châssis, nouvelle transmission et petit prix.
Aaaaaaaaaaaaaaaah l'Islande !!! Charmant petit pays de 300 000 habitants, situé sur la dorsale médio-océanique entre la plaque tectonique Eurasienne et américaine, et réputé pour ses volcans, ses tremblements de terre, ses geysers (mot
Daihatsu Terios : Le plus vieux constructeur japonais redonne un coup de jeune à son petit 4x4 des villes. Cette nouvelle génération de Terios représente une sérieuse alternative à son cousin, le Toyota Rav-4. Caradisiac a testé le Daihatsu Terios sous toutes ses coutures.
Dans le peloton de queue des constructeurs à aborder le marché des SUV, Peugeot ne peut apparemment prétendre à bouleverser la donne puisque son engin repose sur la base du Mitsubishi Outlander II. Pourtant, grâce à des réglages châssis différents et surtout un moteur Diesel nettement plus agréable et performant, le Peugeot 4007 apparaît comme transfiguré.
Alors qu’Audi vient de présenter, il y a seulement quelques mois, le Q7, son premier SUV, le constructeur allemand continue sur sa lancée dans le domaine des véhicules de loisirs avec la nouvelle génération d’Allroad.
On connaissait déjà Paris Hilton et son problème de portière de Mercedes McLaren SLR, voici Paris Hilton et son Range Rover !
Depuis son lancement en 2005, le Nissan Pathfinder ne cesse d’étonner la concurrence. En plus de sa modularité à toute épreuve et de son gigantesque volume de chargement, le modèle familial de Nissan dispose de sérieuses prétentions en franchissement. Caradisiac a eu l’occasion de tester le 4x4 de l’année 2006 sur les routes de l’île de beauté.
De la troisième génération du Jeep Grand Cherokee commercialisée en 2005 au gabarit raisonnable, le constructeur américain extrapole un véhicule 7 places, histoire peut-être de ne pas laisser le Land Rover Discovery III, le Nissan Pathfinder et autres engins se partager le créneau du ramassage scolaire en terrain difficile…
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