Ventes : la Zoé booste toujours le marché des électriques, record pour les hybrides rechargeables
Sur les trois premiers trimestres, les immatriculations de voitures électriques ont progressé de 16 % en France. Cela s'explique avant tout par le succès de la nouvelle Zoé ZE 40. Du côté des plug-in, le cumul janvier-septembre est déjà supérieur au résultat total de 2016.
Les voitures électriques grignotent des parts de marché. De janvier à septembre, elles ont représenté 1,20 % des ventes de voitures particulières neuves, contre 1,07 % sur la même période de 2016. 18 763 véhicules branchés ont trouvé preneurs, contre 16 091 l'année dernière (+ 16,6 %). Sur le seul mois de septembre, 2 432 voitures électriques ont été vendues. C'est une hausse sur un an de 37,5 % !
Mais l'embellie s'explique avant tout par le succès de la Zoé, boostée par sa nouvelle variante Z.E 40 avec 400 km d'autonomie théorique. 12 042 exemplaires ont quitté les concessions de Renault, soit près de 4 000 de plus en un an. En septembre, la Zoé a représenté une vente sur deux, avec 1 267 exemplaires. Elle est loin devant les BMW i3 et Nissan Leaf, qui ne se sont vendues qu'à 263 et 235 unités. À noter que 560 utilitaires électriques ont été immatriculés. Là aussi, Renault écrase le marché avec 302 Kangoo ZE.
Du côté des hybrides rechargeables, au bout de trois trimestres, le bilan 2017 est déjà meilleur que le résultat de l'année 2016 dans sa globalité. Depuis le début de l'année, 6 984 plug-in ont été vendues, contre 6 467 en 2016. Et rien qu'en septembre, 1 124 hybrides rechargeables ont été écoulées. Logique, le nombre de modèles disponibles avec ce type de motorisation progresse petit à petit. Ainsi, le plug-in le plus vendu en septembre était une nouveauté, le Mercedes GLC.
Source des données : avere-france et CCFA
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