Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Une récompense financière pour lutter contre les bouchons

Dans Economie / Politique / Budget

Florent Ferrière

À Rotterdam (Pays-Bas), on teste un péage positif : les conducteurs qui ne roulent plus aux heures de pointe reçoivent une petite compensation. La mesure est un succès.

Une récompense financière pour lutter contre les bouchons

Comment faire pour réduire les bouchons aux heures de pointe ? Il faut que les automobilistes changent leurs habitudes, soit en laissant leur véhicule au garage, soit en partant à d'autres horaires. Pour cela, il y a les mesures restrictives : par exemple mettre en place un péage urbain comme à Londres ou accorder moins de place à l'automobile comme c'est le cas à Paris avec des suppressions de voies (quitte à créer plus d'embouteillages au début pour bien dégoûter les conducteurs).

Et il y a les mesures incitatives. On le dit souvent, mais le plus efficace reste la carotte sous forme de récompense financière. C'est ce principe qui est testé depuis des années à Rotterdam aux Pays-Bas. Un péage positif a été mis en place, avec pour but d'encourager les automobilistes à ne pas rouler aux heures de pointe : ceux qui ne se servent pas de leur auto à ces moments-là sont rémunérés ! Ils reçoivent 3 € cash ou 3,50 € sur une carte de transport. De quoi gagner jusqu'à 120 € par mois.

L'expérimentation est partie d'un constat : pour fluidifier la circulation aux moments les plus difficiles, il faut supprimer 8 à 10 % du trafic. Dans la pratique, le dispositif fait ses preuves, puisque la circulation a été réduite à de 5 à 10 %. Il y a 10 000 participants, avec un taux de 40 %, soit 4 000 trajets évités chaque jour.

Le programme dure un an. Mais la bonne nouvelle, c'est que 85 % des participants conservent leurs nouvelles habitudes après la fin de leur test rémunéré. Le système coûte plusieurs millions d'euros par an, une facture réglée par les pouvoirs publics. Mais les bouchons ont des coûts largement supérieurs, avec par exemple le carburant gaspillé, les retards des salariés… Il y a aussi une baisse de la pollution.

Mots clés :

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/