Petit retour en arrière, je vous présentais il y a quelque temps un incroyable Café Racer sur la base, difficilement reconnaissable, d'une Kawasaki 750 GPZ de 1984 (à noter qu'il était en vente d'ailleurs).
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Apr¨¨s la pr¨¦sentation de quelques BMW l¨¦g¨¨rement hors norme comme par exemple : voici maintenant un concept bike bas¨¦ sur le BMW 1150 GS : Vyrus Zen et r¨¦alis¨¦ par Pro-Lite srl (info@pro-lite. it). J'ai bien ¨¦crit Vyrus comme la marque italienne s'illustrant dans l'usage du cadre ¦¸ (Om¨¦ga) et proche voisin de Bimota.
Je m'interroge encore sur la place que peut avoir cet engin sur le Blog Moto mais il s'agit bel et bien d'un Quad. Le néozélandais Ken Brough est un passionné avec l'« essence qui coule dans les veines », toujours à la recherche d'un moyen d'exprimer sa passion avec des projets originaux, hors du commun.
Voici donc La Centaure que nous devons au designer Alain Carré. C'est une création de 1991, ayant pour but de promouvoir une nouvelle ligne de vêtement créée par le designer. Le but de cette moto n'était donc pas une hypothétique commercialisation mais plutôt un exercice de style.
Ronnie Breuer est parti de presque zéro pour la conception et la réalisation de ce superbe Bobber Side Car. Il a ainsi acheté un vieux moteur de BMW, une boîte de vitesses et le réservoir puis construit la moto et son side lui même en entier !
Boba Fett est un chasseur de primes dans la saga de la Guerre des étoiles. Voici donc une BMW K12R sur le thème de Starwars et plus particulièrement reprenant les motifs décoratifs de Boba Fett et de son vaisseau spatial (Boba Fett Slave1).
On poursuit dans la série des Suzuki SV transformées mais cette fois ci en passant à la grande sœur : la SV 1000. A l'origine, c'est une SV1000N édition spéciale de 2004. La fourche et le système de freinage proviennent d'un 1000 GSXR 2002, le bras oscillant d'un 1000 GSXR 2004 . . .
Bryan Petersen, âgé de seulement 23 ans et américain d'origine, est le créateur cette UntouchaBuell. Sur la base d'une Buell xb12s, ce petit génie à greffé des pièces provenant à la fois de Ducati, de Triumph et pour finir de BMW M3.
Je vous avez déjà présenté un Retour sur la Tucson Veloce 650 qui entre les mains de professionnels (Tucson, marque française) permettait d'obtenir cette Veloce 650, sur base moteur de Suzuki SV 650 (modèle à carburateur) est un très très beau Café Racer tout d'aluminium vêtu.
Après le sujet d'Olivier en Photo du jour : La Ducati . . . brèle de fille ! ! , je ne pouvais pas passer à coté de cette "vraie moto", de fille pour l'occasion. En précisant qu'il s'agit ici d'une véritable moto rose, et non du résultat de quelconques retouches infographiques.
