Trônant au sommet de la hiérarchie des sportives Honda et inspirée des prototypes développés pour la catégorie MotoGP, la CBR1000RR-R Fireblade évolue encore en 2024 avec de nombreuses améliorations techniques.
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L’année dernière, Honda a profité des salons de l’automne pour officialiser le retour d’un nom mythique avec la Honda CB750 Hornet. Pour étoffer son catalogue 2024, la marque japonaise présente à présent une nouvelle déclinaison de son frelon : la CB1000 Hornet. Un roadster de près de 150 chevaux encore plus piquant.
Si la gamme 500 Honda évolue à l’occasion du passage aux millésimes 2024, la CBR500R reste fidèle au poste, et peut compter sur un look encore plus sportif, directement inspiré de la grosse sportive Honda : la CBR1000RR-R.
Lancée sur le marché en 2013, la Honda CB500X est remplacée par une nouvelle dénomination : Honda NX500. Un changement de nom, mais pas que, pour le millésime 2024 de l’aventurière de la gamme 500 Honda qui se veut encore plus crossover.
Après avoir été présentée en août dernier lors des 8 Heures de Suzuka, la Honda CBR600RR 2024 est cette fois en démonstration en Europe, à l’occasion du salon EICMA de Milan. Une présence qui confirme ce qui était jusque-là pressenti : la Honda CBR600RR est bien de retour en Europe !
Bien décidé à exploiter à fond ce nom mythique, le constructeur japonais Honda présente la CB500 Hornet. Un changement de nom pour le roadster de la gamme 500 Honda qui s’accompagne de quelques retouches.
Après le prototype Yamaha XSR900 DB40 dévoilé au festival de Goodwood cet été, Yamaha a cette fois présenté la version de série de sa sportive vintage : la XSR900 GP. Une moto à l’habillage rétro et qui profite de toutes les technologies les plus récentes développées par Yamaha. Attention coup de foudre assuré.
Le salon de Milan de la moto édition 2023 ouvre ses portes demain à la presse européenne. Quelques heures avant le début de cet évènement, la rédaction de Caradisiac s'est glissée dans un trou de souris pour vous faire découvrir avant tous autres quelques-unes des nouveautés.
Présent sur le prochain salon EICMA de Milan, le constructeur chinois CFMoto ne fera pas le voyage les mains vides. Outre les trois motos précédemment évoquées qui seront dévoilées sur le stand de la marque, CFMoto devrait également présenter un nouveau trail de moyenne cylindrée : la 450 MT.
Dans une semaine, l’édition 2023 du salon EICMA de Milan ouvrira ses portes. Ce grand rendez-vous annule sera l’occasion pour l’industrie moto de présenter les modèles qui garniront son catalogue dans les mois et années suivants. Parmi les constructeurs qui feront le déplacement, CFMoto dévoilera au moins trois modèles inédits : un roadster de 125 cm3, un bobber et une aventurière de moyenne cylindrée.
