Le groupe Piaggio et la fondation RED ont conclu un accord de partenariat destiné à récolter des fonds pour financer des programmes qui luttent contre le virus du Sida. Dans le cadre de ce partenariat, la marque iconique Vespa a dévoilé un véhicule spécifique (il s'agit d'un scooter 946) recouvert d'une teinte rouge.
Ségolène Royal propose un système de vignette en fonction des émissions polluantes de votre machine. Si celles-ci ne sont pas obligatoires elles devraient vous faciliter la vie lors des journées les plus polluées.
Les motards c'est comme les primevères, dès qu'il y a trois rayons de soleil qui pointent, il en pousse de partout. Et après quelques semaines (voir quelques mois pour certaines régions) à hiberner, il faut dérouiller la moto et le pilote.
C'est la bonne nouvelle de la semaine. Alain Vidalies, secrétaire d'État chargé des Transports, a annoncé que le gouvernement allait doubler le budget alloué à l'entretien du réseau secondaire. Près de 300 millions d'euros en tout pour plus de 400 chantiers sur l'ensemble du territoire.
C'est un appel lancé par l'association 40 millions d'automobilistes suite à la préconisation du Conseil national de la Sécurité de vouloir faire abattre tous les arbres le long des routes, en particulier sur les grandes lignes droites bidirectionnelles.
C'est une idée qui pourrait faire son chemin sur le territoire Français. Une association Signal Senior permet aux personnes âgées de coller sur l'arrière de leur véhicule un autocollant « S » à l'instar du « A » pour les jeunes permis et permet aux usagers de mieux les prendre en considération sur la route.
Le trail d'Hamamatsu a de nombreuses qualités mais semble souffrir d'une faiblesse électrique. Qui peut, à long terme, se révéler incapacitant. C'est du moins ce qu'ont révélé des rapports venus de différents coins de la planète qui ont poussé Suzuki à mettre au point des actions correctives.
Kawasaki lance une campagne de rappel sur ses W800. En jeu un problème de faisceau électrique… et des pipes d'admission qui se fissurent… La néo-rétro made in Kawasaki est rappelée à l'atelier. Deux problèmes distincts sur la W800.
La dernière fois qu'une campagne de rappel est partie des Etats-Unis, l'écho s'est ensuite répercuté sur tous les modèles de la planète. Mais comparaison n'est pas raison et les soucis de la Yamaha R1 ne sont pas les mêmes que ceux identifiés sur la Honda VFR1200F.
On le découvre en étudiant le manuel utile aux hommes de l'art pour soigner la nouvelle Yamaha R1 d'un mal sérieux à sa transmission que la procédure ne s'annonce ni simple et ni anodine. Mais il faudra en passer par là pour éviter que les propriétaires du missile d'Iwata se retrouvent avec une boite bloquée en plein effort.
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