Dans cette version disponible depuis 2017, Dunlop a optimisé son SportSmart sur trois points : la montée en température, la longévité ainsi que la maniabilité… bref de quoi vous en offrir un max ! Après 10 000 kilomètres voici nos conclusions.
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Présent sur le Tourist Trophy depuis ses débuts en 1907, Dunlop a toujours été engagé sur la mythique course sur route à deux exceptions près. Durant les 15 dernières années la marque de pneumatiques a engrangé plus de 150 podiums… et 60 victoires.
L'année dernière Michelin présentait son nouveau pneumatique sport/touring : le Road 5. Successeur du Pilot Road 4 (PR4), le Road 5 hérite des dernières prouesses technologiques du clermontois promettant une adhérence et une longévité toujours plus importantes ainsi qu'une constance dans la performance. Verdict après 1 an de test.
Dunlop fait évoluer ses pneumatiques pour le Moto2 afin de mieux répondre aux besoins de la nouvelle motorisation trois-cylindres made in Triumph.
Les pneus des scooters profitent de la technologie mise au point pour le ContiRoadAttack3 pour gagner en maniabilité, longévité et comportement sur le mouillé. Continental présente ses ContiScoot, un gommard Premium.
Inspirés des pneumatiques utilisés au plus haut niveau de compétition les nouveaux Traker se destinent aux amateurs d'off-road. Présentation des gommes Michelin qui ont la bonne idée d'être homologuées pour la route.
Carcasse à tension variable, mélanges à haute teneur en silice et sculptures inédites issues des racing Diablo Wet, le nouveau Pirelli Angel GT II est la nouvelle référence Sport Touring du fabricant italien.
Dunlop signe ici sa cinquième nouveauté hypersport en deux ans. Le SportSmart Mk3 affirme changer les règles du jeu avec un pneu sportif à performance élevée quelle que soit la météo.
80/20, le nouveau pneumatique Michelin Anakee Adventure propose un ratio de 80% route et 20% hors piste parce que l'on retrouve le plus souvent les trails sur le bitume qu'en plein milieu des pistes...
Nouvelle structure et technologies dernier cri font de cette nouveauté 2019 un pneumatique maniable à basse vitesse avec un haut rendement kilométrique. Voici la nouveauté trail signée Continental.