Continental pneu ContiScoot : du Premium pour les scooters

Haut de gamme et technique, le nouveau pneumatique de la marque allemande hérite de la technologie présente sur le ContiRoadAttack 3 (retrouvez ici l'essai longue durée) pour une montée en température plus rapide, un meilleur drainage avec des sculptures différentes au niveau de l'avant et l'arrière promettant également une augmentation kilométrique et la limitation des excès de chauffe. Sur un revêtement sec comme mouillé, le nouveau pneu ContiScoot délivre plus de grip et conserve une aisance étonnante et durable de par sa conception et son système de drainage. Le ContiScoot a toutes les qualités d’un pneumatique Premium sur le segment scooter souligne Continental.

Points forts du ContiScoot (données constructeur non vérifiées)

• Pneumatique premium scooter
• Excellent grip sur le mouillé avec un excellent drainage et un composant optimisé pour un grip maximal
• Performance et confiance durant les freinages avec un maximum de grip et de sécurité sur les routes sèches & humides
• Pneu scooter agile pour une grande maniabilité dans le trafic urbain
• Confort sur tous les types de revêtements, y compris les pavés
• Longévité, avec un haut rendement kilométrique avec une usure uniforme qui procure une haute performance durant toute sa durée de vie

Dimensions avant

• 12 pouces : 110/70, 120/70
• 13 pouces : 110/70, 110/90 et 120/70
• 14 pouces : 120/70, 120/80, 80/90 et 90/90
• 15 pouces : 120/70
• 16 pouces : 100/80, 110/70, 120/70 et 90/80

Dimensions arrière

• 12 pouces : 120/70 Renforcé et 130/70 Renforcé
• 13 pouces : 130/70 Renforcé, 140/60 Renforcé et 150/70
• 14 pouces : 100/80 Renforcé, 100/90 Renforcé, 140/70 Renforcé et 90/90 Renforcé
• 15 pouces : 140/70 Renforcé
• 16 pouces : 120/80 ; 130/70

Prix : 82 euros (tarif public généralement constaté pour un train : en 120/70 R 12 à l'avant et 130/70 R12 pour l'arrière

Contact lecteurs

• www.continental-tires.com/motorcycle