Marques appartenant au groupe Pierer Mobility, KTM et Husqvarna ont l’habitude de faire cause commune. Ce sera de nouveau le cas pour l’organisation des stages de pilotage « Husky Trek » et « KTM Ride » de la saison 2024. Dix évènements sont au programme pour les débutants comme les pilotes confirmés possesseurs d’une moto des gammes Travel Husqvarna (Norden 901, Norden 901 Expedition et 701 Enduro) et KTM (modèles Adventure et 690 Enduro).
Plus c’est gros, et plus ça passe. C’est sans doute ce que s’est dit le conseiller de Paris, Pierre-Yves Bournazel, coprésident du groupe Indépendant et Progressistes et membre du conseil de Paris, qui vient de suggérer l’interdiction de circulation des motos et scooters thermiques la nuit dans la capitale. Malgré un contexte général anti-véhicule thermique, cette proposition a peu de chance d’aboutir.
En déplacement au Centre de médecine physique et de réadaptation de Bobigny, Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière a dévoilé le bilan provisoire de l’accidentalité routière de l’année 2023. Des chiffres qualifiés « d’encourageants », avec une baisse de 3 % de la mortalité routière par rapport à 2022.
Évènement atypique, les 100 Colls sont de retour en 2024 pour une troisième édition au cœur des montagnes catalanes, du 26 au 28 avril prochains. Une opportunité unique de découvrir des panoramas exceptionnels et de repousser ses limites au guidon de sa moto.
S’il n’est pas encore légal de rouler à l’huile de friture en France, il sera peut-être bientôt possible de la rapporter en station-service pour la faire recycler, et d’obtenir en contrepartie une remise sur votre plein de carburant. C’est déjà le cas dans quelques stations espagnoles.
Possible depuis le 12 janvier dernier, le financement du permis moto via son compte CPF cartonne. Avec déjà plus de 7 000 dossiers déposés en moins de trois semaines, le permis moto est la seconde formation demandée après le permis B.
Faisant le bilan de l’année 2023 lors d’une conférence de presse tenue il y a quelques jours, la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) a dévoilé un chiffre de pratiquants record. Une tendance à la hausse qui se confirme et se poursuit pour la pratique de la moto en France.
Alarmante, la mortalité routière des motards au Mexique a poussé les autorités locales à réagir. Dans la capitale, Mexico, où vivent plus de 22 millions d’habitants, on a dénombré en 2022 plus d’un millier d’accidents impliquant des deux-roues motorisés. Pour tenter d’enrayer cette spirale négative, la ville a décidé d’offrir 1 000 casques.
Si les radars automatiques fleurissent depuis vingt ans sur le bord de nos routes, l’État ne compte pas relâcher la bride sur la répression routière. Une nouvelle génération de radars pourrait même bientôt arriver pour équiper les forces de l’ordre.
Les heures semblent comptées pour les casques Jet. En Espagne, la DGT (Direction générale de la circulation), a décidé d’interdire ce type de casques au nom de la sécurité routière, et du danger qu’ils représentent pour les motards qui en portent.
SPONSORISE
