Le Grand Prix de France de Moto GP approche. Avec un ensoleillement de bon aloi, l'édition 2011 avait été un succès tandis que l'équipe de Claude Michy avait surfé sur ces belles dispositions pour voir son travail récompensé par un contrat de fidélisation signé avec la Dorna.
Romano Fenati est peut être déjà un brillant pilote dont l'entame de saison impressionne au point qu'il a redonné espoir à tout un peuple qui voit ses actuels champions se fatiguer et la relève tarder. Arrivé à Estoril après une course à Jerez époustouflante qui ne lui avait valu que des éloges, il a dû néanmoins se battre pour maitriser la piste portugaise qui lui était inconnue.
Il y aura des retrouvailles à célébrer lors du prochain Grand Prix de France version Moto GP. Et nous devrons celles-ci au team Forward dont la Suter-BMW est orpheline de son titulaire Colin Edwards contraint de se remettre d'une clavicule fracturée en cinq endroits, après avoir été fauché, lors des qualifications du Grand Prix de Portugal, par la CRT Aprilia de Randy De Puniet.
Comme à chaque édition du Grand Prix de France de Moto GP, programmé cette année les 18, 19 et 20 mai prochain, Yamaha Motor France met les petits plats dans les grands pour permettre à ses fidéles de vivre un moment exceptionnel. La tribune couverte Yamaha située à l'entrée de la courbe Dunlop et dotée d'un écran géant sera de la partie.
Carlos Checa n'a pas été déstabilisé par son tout premier titre mondial de sa déjà longue carrière acquis à l'heure du déjeuner dans la Nièvre. Dès la seconde à l'instant du goûté, il a repris le collier pour décrocher son cinquième doublé de l'année et ainsi mettre sur le toit du monde la marque de Borgo Panigale.
Les titres continuent à pleuvoir sur un tracé de Magny-Cours qui subit pourtant une véritable tempête de ciel bleu. Après Giugliano en Stock 1 000, après Carlos Checa en Superbike, c'est à présent à Chaz Davies de prendre la couronne de sa catégorie, en l'occurrence le Supersport.
A l'image du ciel azuré de la Nièvre et du reste de sa saison, c'est une manche sans le moindre nuage que Carlos Checa a une nouvelle fois remporté cette année. Une treizième réalisation annuelle synonyme de couronne mondiale amplement méritée sur une Ducati privée pourtant dévalorisée à la fin de l'an passé, lorsque Borgo Panigale annonçait son retrait officiel de la catégorie.
L'ouverture des hostilités dominicales dans un site de Magny-Cours baigné par le soleil commence avec un titre décerné en Stock 1 000, pour la plus grande joie de Giugliano. Celui qui devrait rejoindre Carlos Checa en Superbike l'an prochain est ainsi arrivé à ses fins, malgré la victoire de son compatriote et rival Petrucci.
Il ne s'en est fallu que de deux petits millièmes, mais le fait est là. Broc Parkes a conquis à Magny-Cours sa troisième position de pointe de la saison pour Kawasaki, et sa seconde consécutive après le rendez-vous d'Imola.
Jonathan Rea s'est réveillé au bon moment à Magny-Cours, soit lors d'une Superpole qu'il s'approprie après avoir eu l'intelligence et le talent de préserver un ultime train de gommes tendres pour la dernière phase de l'exercice.
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