Rossi blessé et convalescent pour plusieurs mois, Yamaha se doit de penser à un nouveau pilote pour sa M1 ainsi laissée vacante. La marque aux diapasons s'accordera les deux Grands Prix que le règlement lui autorise pour trouver celui qui aura la lourde responsabilité de partager le box ainsi laissé vide aux côtés de Jorge Lorenzo.
L'aventure FB Corse avec son ambition de Moto GP à moteur trois cylindres sorti des archives BMW n'avait pas convaincu grand monde. Pourtant, les Italiens ont poussé la démarche jusqu'à approcher Hopkins avant que celui-ci ne fuit un projet dans lequel a quand même sauté à pieds joints l'Australien Garry McCoy qui venait de se faire lourder par Triumph en Supersport.
Qui sera sur la seconde machine officielle Yamaha en Catalogne ? Sauf miracle, ce ne sera pas Valentino Rossi, mais il y aura bien quelqu'un à côté de Jorge Lorenzo, car le règlement l'exige. Que la grille de départ de l'élite reste à seize participants à Silverstone et à Assen, passe encore, mais à Barcelone, il faudra retrouver l'unité qui manque.
Les grandes manoeuvres ont commencé pour le Superbike en vue de garder un rendez-vous en Espagne à son calendrier. Jusque là, c'était Valence qui faisait office de site pour le mondial, un tracé dont il se dit de plus en plus au grand jour qu'il ne renouvellerait pas son contrat avec les Flammini pour 2011, sous la pression du lobby Moto GP.
Le tracé de Motorland Aragon a donc été inscrit au calendrier des Grands Prix en lieu et place d'une épreuve en Hongrie qui devait se dérouler sur un circuit Balatonring toujours en chantier. L'Espagne est donc gâtée cette année avec quatre rendez-vous et celui là sera pour septembre.
Relayée par l'incontournable site GPOne, voici une des dernières réactions enregistrées à l'issue d'un Grand Prix d'Espagne qui a permis à Lorenzo de remporter sa première victoire en Moto GP sur ses terres.
Si nos Députés ont décidé de se pencher sur l'item des sports-mécaniques en mettant sur pied une commission parlementaire, sachez que l'Europe s'est aussi saisie du dossier pour le conjuguer sur l'idée de la sécurité routière par le partage de la route.
Déçu par sa prestation lors d'un Grand Prix d'Espagne pour lequel il s'était pourtant brillamment qualifié, Randy De Puniet a repris le collier lundi à Jerez pour les tests d'après course. L'occasion de bosser sur les faiblesses constatées durant le week-end écoulé, à commencer par les départs, et de poursuivre le travail de fond sur les suspensions.
La visite n'est pas passée inaperçue et sa longueur a déclenché les spéculations. A l'issue des tests de Jerez, les confrères transalpins n'ont pas loupé la visite de Livio Suppo dans le motorhome d'un Casey Stoner où se trouvait aussi son père prénommé Colin. Et qui gère de très prés la carrière du fiston.
Avant les tests post-Grand Prix d'Espagne à Jerez, les pilotes officiels Yamaha et Honda n'avaient pas caché le fait qu'un nouveau moteur leur serait mis à disposition à cette occasion.
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