Incontournable dans le monde Supermotard, Beringer a su au fil du temps devenir LE freinage de la discipline. Pour essayer de comprendre, nous passons au crible leur kit Top Race. D'Adrien Chareyre en passant par Boris Chambon, Sylvain Bidart et Stéphane Blot, tous laissent au fabricant français le soin de leur freinage.
La mutation d'un cross en supermotard capable de s'aligner sur une grille de départ demande quelque peu d'attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d'une machine d'occasion.
Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n'attend pas de savoir si l'hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu'ils cubent 125, 350 ou 500 cm3.
2013… et son lot de catalogues commencent à débouler. KTM, comme tous les ans, ne fait pas exception à la règle. Les fans de la marque orange ont donc la possibilité de se rendre chez le revendeur autrichien le plus proche de chez eux et de repartir gratos avec l'un ou l'autre des catalogues (les deux s'ils le souhaitent…).
Leo Vince propose deux lignes d'échappement pour habiller la dernière ER-6N en date. La Kawette a donc la possibilité de recevoir une version GP Pro ou Underbody, toutes deux homologuées.
Importée en France par Motana France (au même titre que Derbi), Triton détient une gamme variée de quads : les huit versions Baja (du 50 au 400 cm3) constituent le noyau dur de la gamme. Les modèles Enduro (450R Black Lizard, Enduro 450), Roadster (Roadster 450) et Outback (400 4x4, 400) complètent la liste des produits commercialisés.
Destiné aux professionnels ou à ceux qui ont la chance d'avoir dans leur garage plusieurs machines (moto, scooter, quad, que sais-je encore…), le BS-BK10 n'est pas avare côté cannaux. Avec pas moins de 10, le chargeur BS Battery accepte la greffe de une à dix batteries en vue d'une remise en forme, quel que soit leur type : acide, gel, sans entretien.
Afin d'entrer tout en douceur dans les mois hivernaux, Ducati dégaine son pull semi zippé Ducati Corse. Reprenant le code couleur de l'italien il se déclinera du S au 3XL pour s'afficher à 75 euros TTC. Pour continuer sur la même mouvance voici une autre idée cadeau qui devrait plaire aux fans de la marque transalpine : le pull Historical.
Comme vous avez pu le voir dans nos colonnes lors du salon de Cologne, la Multistrada évolue pour 2013. Top Block se charge donc de mettre sous protection la mouture italienne actuelle avec un kit de protection fait pour s'intégrer aux courbes de la Ducati 1200.
Pour vous un deux-roues c'est avant tout un T-Max, mais difficile de se démarquer vu le nombre de ces Yamaha vendus. Comment faire pour avoir une machine d'exception que vous êtes certain de ne pas croiser à tous les coins de rue… ?
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