Les procédures de rappel peuvent concerner des marques prestigieuses, comme en atteste celui actuellement en cours chez Jaguar.
De l’autre côté du Rhin, la marque au Biscione se voit contrainte de rappeler plusieurs milliers de ses modèles stars. La filiale française de la marque devrait prochainement procéder de même.
Lancé sur plusieurs marchés européens, ce rappel ne devrait pas tarder à arriver en France. Propriétaires de Fiat 500 fabriquées entre septembre 2020 et juin 2021, surveillez votre boîte aux lettres.
Plus de 350 rappels ont été lancés l'année dernière en Europe. Et il y a un champion du retour au garage : Mercedes.
Caradisiac fête ses 20 ans. Depuis 2000, nous vous informons sur l'automobile et toutes ses facettes. Et depuis 2007, le "guide de l'occasion" vous informe plus spécifiquement sur l'énorme marché qu'est celui de la seconde main, et la fiabilité des voitures. Une rubrique qui a la "cote"...
Cela n'aura échappé à personne, le groupe Volkswagen a traversé une énorme zone de turbulences ces dernières années. Avec 11 millions de voitures touchées par un scandale de triche aux émissions polluantes, et une campagne de rappel géante à la clé. Mais au fait ? Peut-on acheter les yeux fermés une voiture concernée par ce scandale, surtout après son rappel ? Caradisiac fait le point.
Volvo va rappeler un demi-million de véhicules dotés d'un quatre cylindre diesel, à cause d'un défaut sur le collecteur d'admission pouvant entraîner un incendie. La marque nous a indiqué que près de 30 000 voitures sont en France.
Le constructeur automobile mais aussi de moto Suzuki va devoir en passer par un rappel conséquent de ses automobiles. La faute à une procédure d’homologation viciée qui avait déjà été repérée l’an dernier. Mais les conséquences continuent à se révéler, ce qui amène aujourd’hui la marque d’Hamamatsu à convoquer dans ses ateliers pas moins de deux millions de ses engins…
L'enquête du vendredi
On n’est jamais trop méfiant(e) quand on achète un véhicule d’occasion. Celui-ci a-t-il été accidenté ? A-t-il déjà changé 8 fois de propriétaire ? D’autre part, s’est-il plié aux opérations de rappel du constructeur ? Bonne nouvelle, ces informations essentielles sont maintenant accessibles en quelques clics…à condition de savoir où.
Six ans après le premier rappel et après 23 décès, la controverse Takata est loin d'être terminée. La dernière vague de rappels va ajouter 1,7 million de véhicules à une liste qui en totalise déjà plus 5 000 000 000 dans le monde. Cela va des fourgonnettes Daimler aux Ferrari. Toyota, Honda, Ford et Fiat Chrysler Automobiles ont déjà publié leurs rappels de 2019 relatifs aux coussins gonflables fabriqués par Takata.
