La citadine chic des anneaux change de stratégie. Exit les formes rondes, place au muscle et à la sportivité. Cette seconde génération d’Audi A1 se veut surtout l’une des plus accueillantes et connectées du marché. C'est à l'occasion du Mondial de Paris, que nous avons pu la découvrir pour la première fois.
La plus vendue des voitures électriques françaises (et de France) se paye une série spéciale Iconic à l'occasion du Mondial de Paris. Au programme : peinture spéciale,
L’offensive anti-Tesla se poursuit : après Mercedes et BMW, c’est au tour d’Audi de présenter sa vision d’un véhicule familial haut de gamme 100% électrique. Le SUV e-tron, dont les premiers exemplaires seront livrés en fin d’année, annonce 408 ch et une autonomie de 400 km, pour un tarif d’environ 80 000 €. Il fait sa première apparition publique aujourd'hui au Mondial de l'Auto.
L'Avensis est morte, vive la Camry. Ce n'est pas une inconnue. Elle en est à sa 8e génération, et revient en France après 14 ans d'absence. En hybride, uniquement. Revue de détails sur le stand Toyota.
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Sans aucun doute l'une des nouveautés incontournables de cette édition 2018 du Mondial de l'Auto, la BMW Série 3 de septième génération fait aujourd'hui sa toute première apparition mondiale en public.
Nous vous l'avions présenté il y a quelques mois sur Caradisiac, le voici pour la première fois exposé au Mondial de Paris. Le nouveau Citroën C5 Aircoss aura même droit à une version hybride rechargeable.
Pour ceux qui souhaitent le style sans les prétentions sportives, Kia dévoile au Mondial de Paris la version GT Line de la nouvelle Ceed. Trois motorisations seront proposées sur cette finition, avec les essence 120 et 140 ch ainsi que le diesel 1.6.
La variante hybride rechargeable du 3008 a deux avantages : rendre la voiture plus sportive avec 300 ch au total et lui donner quatre roues motrices.
Hier, pour la première fois en 120 ans d’existence, le Mondial organisait « Tomorrow in motion », l’événement qui se veut visionnaire. Politiques, patrons de groupes automobiles, dirigeants de sociétés de transports, inventeurs de nouvelles technologies ont développé leur vision sur la mobilité de demain et les défis à surmonter dans un monde en pleine révolution.
Alors que le segment des monospaces traverse actuellement une grave crise, en raison de la montée en puissance des SUV, Mercedes s’entête en dévoilant la troisième génération de son Classe B à la Porte de Versailles.
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