Débat
Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées (8 départements : Ariège, Aveyron, Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées, Gers, Lot, Tarn et Tarn-et-Garonne), président d'Avenir Rail et responsable de la Commission transports à l'Association
En France, le transport de marchandises représente 10% des émissions de gaz à effet de serre totales dont 94 % sont dus au transport routier. L'ADEME et l'AFT-IFTIM ont annoncé le lancement d'un site Internet gratuit destiné aux transporteurs
Débat
Boite-Auto.com, un site Internet opérationnel depuis 2006, fournit notamment des informations sur le marché de la boite automatique des véhicules. Il indique que "le dispositif de bonus-malus écologique mis en place suite au Grenelle de
Débat
L'association fédérative Alsace Nature, agréée pour la protection de l’environnement et affiliée à France Nature Environnement, rassemble des membres individuels et des associations. Ses principales missions : informer et sensibiliser la
Al Gore, ancien vice-président démocrate américain et Prix Nobel de la Paix 2007, a été l'invité d'honneur de la cérémonie de clôture du Grenelle de l'environnement le 25 octobre 2007. Le porte-parole de l'Elysée David Martinon a
Débat
Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, a signé la Déclaration d’utilité publique concernant le Grand contournement ouest de Strasbourg. Le contournement autoroutier de Strasbourg est ainsi autorisé. La Ville de Strasbourg explique que
Débat
Souvenez-vous : suite aux conclusions et aux annonces des mesures du Grenelle de l'environnement, la SEPANSO (Société pour l'Étude, la Protection et l'Aménagement de la Nature dans le Sud-Ouest (association loi 1901)) et les associations luttant
Le ministère de l'Ecologie, de l'Aménagement et du Developpement durables a annoncé le 5 décembre 2007 l'instauration d'un système de bonus/malus (voir dossier), une des mesures phares du Grenelle de l'environnement destinée aux véhicules. Le
Aujourd'hui, le second accord-cadre entre l'ADEME et la SNCF a été signé par Michèle PAPPALARDO, présidente de l’ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et par Anne-Marie IDRAC, présidente de la SNCF. Ce nouvel
Enquête
La région Ile-de-France avait commandé en 2005 une étude sur les conséquences du bruit urbain sur la santé. Les médecins généralistes qui l’ont réalisée ont enfin rendu leur verdict : la pollution sonore provoquerait hypertension artérielle, troubles du sommeil et anxiété, ce qui augmenterait le nombre des hospitalisations et des arrêts de travail. Les principaux critères de l’enquête étaient les lieux d’habitation et de travail, le type de transport utilisé et le temps passé chaque jour à l’intérieur.
