Le Nürburgring est enneigé ? Quoi de mieux que d'en faire un tour en monoplace ! L'instructeur en chef de l'académie de pilotage du Nürburgring Andy Gülden nous démontre son savoir-faire sur la piste glissante.
Le Nürburgring nourrit les fantasmes nocturnes de pas mal de petrolheads qui projettent tous de s'y rendre un jour ou l'autre. Problème : son statut de route à péage fait que lors de sessions ouvertes au public, on y rencontre des bus, des mazoutes qui se trainent, des essences qui se trainent aussi, des motos, des monospaces, bref, beaucoup de monde. Et là, le rêve vire parfois au cauchemar. Par bonheur, Formula-Event et René Wolff sont là pour vous faire découvrir la mythique Nordschleife réservée exclusivement pour vous. C'est rare, et même très rare.
Sur la Nordschleife, c'est un combat RS vs RS. Oui mais Renault Megane RS Cup 250 ch contre Porsche 911 GT2 RS 620 ch et là, forcément, ça change tout. Dans cette vidéo, on suit une arsouille propre mais virile entre 2 autos qui n'ont rien à voir et pourtant à la fin, ce n'est pas le plus doté qui gagne …
Le record de la Corvette ZR1 en 7'19''63 aura tenu quelques mois, celui de la Lexus LFA Nürburgring Edtion en 7'14''64 quelques semaines : il y a en effet une nouvelle reine de l'Enfer Vert, la Dodge Viper ACR, en 7'12''13. On peut pourtant faire
Rumeur
Le team SRT qui prépare les versions belliqueuses du groupe Chrysler était sur le Nürburgring ces derniers jours. L'objectif de leur venue : redonner à la Viper ACR le leadership des chronos établis sur la boucle nord du Nürburgring après que la Corvette ZR1 2012 (7'19'') et la Lexus LFA (7'14'') aient battu la précédente marque établie par la Viper. Pour l'instant, rien d'officiel mais une rumeur : ils ont réussi et auraient signé un 7'12'' de belle facture.
La BMW 1M semble avoir obtenu les faveurs des bimmer-fans les plus difficiles en proposant une expérience de conduite par forcément la plus efficace mais en tout cas la plus frissonnante. Andre De Vries, pilote néerlandais s'est essayé à cette 1M sur la Nordschleife et par bonheur, au moment où il entre sur la piste, une BMW M3 CSL préparée est devant lui. Ensuite, et bien, ça n'amuse pas le terrain !
La gazette du Nürburgring nous rapporte aujourd'hui que le sieur Adrian Sutil, ci-devant pilote de Formule Un dans une monoplace indienne et réputé violent sous l'emprise de l'alcool vient d'agrémenter une sale année 2011 d'une nouvelle boulette en allant crasher une Gumpert Apollo sur les rails de l'Eifel qui n'accueillent jamais de trains, seulement des sportives en perdition.
Rumeur
En cette folle période de Ring Folies tous azimuts où, de la Renault Mégane R.S Trophy à la Lexus LFA NE, tout le monde envoie un prétendant sur la Nordschleife, voici une nouvelle rumeur de chrono qu'il nous presse de voir se confirmer. La concernée n'est autre que la toute nouvelle BMW M5 qui aurait signé un joli 7'55''. A vérifier bien sûr.
Il y a quelques jours, nous avons découvert l'extraordinaire chrono sous les 7'20'' de la future Chevrolet Corvette ZR1 2011/12 sur un tour de la boucle Nord du Nürburgring. Mais dans la famille Corvette, il existe aussi la Z06. La version 2011/12 qui sera commercialisée durant l'été a également été envoyée sur le Ring et son chrono est tout aussi impressionnant. La preuve en vidéo.
Chirurgien à la ville, Pascal Bour, brillant animateur du championnat B de la Porsche Matmut Carrera Cup, est un véritable passionné et un inconditionnel de la Nordschleife…
