3. Seat Arona TSI 95 ch (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Seat Arona TSI 95 ch (2023) : que vaut l’entrée de gamme du SUV urbain espagnol ?

La concurrence : acharnée

On a cesse de le répéter mais le segment des SUV urbains est sans aucun doute possible le plus concurrentiel du marché. Les rivaux sont nombreux et particulièrement dangereux puisque toutes les marques sont représentées dans cette catégorie à l’image bien évidemment des marques nationales (Renault, Peugeot ou Citroën) mais aussi de bon nombre de constructeurs étrangers. S’y faire une place est donc particulièrement difficile. Pour réussir ce challenge, l’Arona dégaine des prix très agressifs en se positionnant comme l’un des moins chers du marché, mais cela ne semble pas suffire.

À retenir : bonne alternative

Même avec ce moteur d’entrée de gamme, l’Arona arrive à se faire apprécier en raison de sa présentation soignée, son comportement plaisant, ses aspects pratiques séduisants, son équipement correct et surtout un tarif avantageux. Dommage que la sonorité du trois cylindres et sa consommation lui jouent quelques tours.

Caradisiac a aimé

Comportement dans la bonne moyenne
Dotation suffisante
Aspects pratiques intéressants
Qualité des matériaux
Tonicité du TSI

Caradisiac n'a pas aimé

Sonorité et consommation du TSI 95 ch
Manque de rangements

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
(2) 1.0 ECOTSI 95 S&S REFERENCE	124 WLTP	18 770 €	50 €
(2) 1.0 ECOTSI 95 S/S URBAN	124 WLTP	24 570 €	50 €
(2) 1.0 TSI 95 START/STOP XPERIENCE BVM5	123 WLTP	27 080 €	50 €