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Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva

Dans Moto / Salon

Pauline Rachwal

Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva

Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. Après 3h de route et des bouchons interminables, enfin il est là : le Eicma. Bien plus grand que le Salon de Paris, il semble nous tendre les bras. Après les dernières vérifications (photos, sac à prospectus), je me lance à corps perdu dans les allées. Pour cette prochaine semaine, je vous ai fait des photos, des photos et encore des photos, il y en aura pour tous les goûts.


On va commencer gentiment pour ce week-end avec Bimota et Cagiva :


Cagiva :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Ils ont mis en valeur deux modèles de leur gamme. La Cagiva Raptor 650, bicylindre de 70 chevaux, pas de réel changement par rapport à la version de cette année :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Et la Cagiva Mito 500 :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Bimota :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Voici la Tesi 3D concept, pour 168 kilos, elle propose une cylindrée de 1079cc de 95 chevaux à 8000 tr/min


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Et la DB5 1000cc, 153 kilos et 92 chevaux à 8500tr/ min une vrai petite bombe.


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Photos (9)

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