4. Revue de détails et portfolio [20 images]


- Bestiale : La Thunderbird Storm n'est pas là pour amuser la galerie. Quand c'est noir, c'est noir... que ce soit mat ou brillant !!

- Usine : Le Twin parallèle de la Storm est du genre coupleux mais le gommard arrière de 200 de large assure...

- 200 km/h : Le tachymètre annonce 200 km/h... une info que nous n'avons pas pu valider. Mais on s'en fout, le plaisir est ailleurs !!

- Double : La Storm se consomme aussi à deux. Mais le selle passager s'enlève si besoin...

- Agile : Malgré ses 339 kilos en ordre de marche, la Storm est à l'aise dans les courbes grâce à un châssis et une partie cycle dans le coup. Ça risque juste de couter cher en repose-pieds !!
Photos : Jacky Ley
Photos (27)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération