3. Quelle finition choisir ?
Seulement deux finitions sont au menu de cette Opel Corsa restylée. Entre la finition d’entrée de gamme Corsa et la GS, il y a 1 700 € de différence (sauf 75 ch 1 900 €, et Electric 136 ch 850 €), mais est-ce que ce supplément est justifié ? C’est en regardant de plus près la dotation en équipements que nous allons pouvoir y répondre.
Finition Corsa
La finition d’entrée de gamme de l'Opel Corsa n’est pas disponible pour toutes les motorisations. Ainsi si vous optez pour les motorisations les plus puissantes 130 ch, Hybrid 136 ch et Electric 156 ch vous devrez vous rabattre sur la finition haut de gamme GS. En cela, la finition Corsa joue pleinement son rôle d’entrée de gamme et elle est plutôt bien fournie avec la climatisation manuelle, le frein de parking électrique avec les boîtes auto, un Pack sécurité très complet, un spoiler arrière, des phares avant à LED et des feux diurnes à LED, un écran tactile 5 pouces monochrome avec fonction Bluetooth… Mais pour les jantes alliage il faudra choisir la finition GS ou s’équiper en option, tout comme pour l’instrumentation numérique 7 pouces (de série sur Hybrid) et l’écran tactile de 10 pouces… Pour les versions électriques, la dotation s’améliore avec les habituels équipements électriques spécifiques (câble, chargeur embarqué), mais aussi avec une climatisation auto mono-zone, le démarrage sans clé, l’instrumentation numérique et l’écran tactile en 7 pouces, les jantes alliage 16 pouces, etc.
Principaux équipements de la finition Corsa
- Aide au stationnement arrière
- Banquette rabattable 1/3-2/3
- Calandre Opel Vizor
- Climatisation manuelle
- Coquilles de rétroviseurs extérieurs peints en noir
- Ecran tactile 5 pouces monochrome avec fonction Bluetooth (appels et streaming audio) Radio FM/AM/DAB +)
- Frein de parking électrique (BVA)
- Instrumentation analogique avec écran 3,5 pouces
- Instrumentation numérique 7 pouces sur Hybrid
- Jantes acier 16 pouces avec enjoliveurs – Argent
- Ligne de vitrage noire
- Pack sécurité - Aide active au maintien dans la voie - Aide au démarrage en côte - Aide au freinage d'urgence - Alerte anti-somnolence - Alerte de détection améliorée des piétons et des cyclistes - Limiteur de vitesse - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Régulateur de vitesse
- Pack sécurité avancée - Aide active au maintien au centre de la voie - Reconnaissance des panneaux de signalisation améliorée - Régulateur de vitesse (avec changement de vitesse sur BVA) - Système anti-collision à basse vitesse et détection des piétons (indisponible sur version Electric 136 ch)
- Pack Visibilité LED avec allumage et commutation automatique des feux de route/croisement ; capteur de pluie ; rétroviseur intérieur électrochromatique ; phares avant Eco Full LED ; feux diurnes Eco LED ; réglage manuel des feux
- Phares arrière halogènes
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Sellerie tissu Malwa – Noir
- Siège conducteur réglable dans 6 directions
- Siège passager réglable dans 4 positions
- Signature lumineuse en forme d'aile à LED
- Spoiler arrière
Equipements spécifiques à l’Opel Corsa Electric
- Câble de recharge Mode 2 - 3,7 kW Green Up
- Chargeur embarqué monophasé - 7,4 kW
- Climatisation automatique mono-zone via pompe à chaleur
- Démarrage sans clé
- Ecran tactile 7 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto
- Frein de parking électrique
- Jantes alliage 16 Pouces – Diamanté
- Module Opel Connect
Finition GS
Disponible avec l’ensemble des motorisations, la finition GS coûtera 1 700 € de plus sauf avec la motorisation de 75 ch (1 900 €) et la motorisation électrique de 136 ch (+ 850 €). Pour 1 700 €, la dotation se bonifie avec l’arrivée des jantes alliage de 16 pouces, une caméra de recul et des aides au stationnement avant et arrière, le combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces, l’écran tactile couleur de 10 pouces compatible Apple Carplay et Android Auto, des feux arrière à LED. Et on a pour le fun droit à un pédalier chromé, une sellerie « Sport » et une peinture bi-ton avec toit Noir Karbon. La version électrique de 156 ch adopte elle aussi l’écran tactile de 10 pouces, tandis que la version électrique de 136 ch se contente toujours de l’écran 7 pouces.
Principaux équipements de la finition GS (en plus des équipements finition Corsa)
- Caméra de recul panoramique, aide au stationnement avant et arrière
- Ciel de pavillon - Noir
- Combiné d'instrumentation numérique 7 pouces
- Ecran tactile couleur 10 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto
- Feux arrière LED
- Jantes alliage 16 pouces – Diamanté
- Pédalier chromé
- Peinture bi-ton avec toit Noir Karbon
- Sellerie « Sport » tissu Banda - Noir et Blanc
Equipements spécifiques à l’Opel Corsa Electric
- Ecran tactile couleur 7 pouces (136 ch) ou 10 pouces (156 ch)
Caradisiac vous conseille, parce que la mise de fonds est limitée, la finition GS nettement mieux équipée que l’entrée de gamme.
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