
Méconnue et souvent dénigrée à tord, la Ferrari Dino 308 GT4 est pourtant une vraie sportive, une vraie auto passion qui ne souffre peut être que d'une ligne trop sage, et reste pourtant pleine de charme.
Méconnue et souvent dénigrée à tord, la Ferrari Dino 308 GT4 est pourtant une vraie sportive, une vraie auto passion qui ne souffre peut être que d'une ligne trop sage, et reste pourtant pleine de charme.
La Lancia Delta HF Integrale est "the" légende absolue pour tout amateur de rallye qui se respecte ! Rarement la version routière d'une auto de course a réussie à véhiculer une image aussi forte.
La Pgo Hemera fait office d'objet insolite dans le paysage automobile français. Une drôle de bouille avec des petits airs d'AMC Pacer, pour un concept général craquant, et une insolence géniale.
Che bella macchina ! Notre photo du jour, une Maserati 4200 GT, n'utilise pas à tort le jaune Ferrari, elle en a aussi le patrimoine génétique !
La porsche 911 type 964 reste une valeur sûre chez les Porschistes. Bonne à tout faire, relativement performante, et facilement optmisable, il n'est pas rare d'en trouver sur le marché de l'occasion avec des kilométrages très très importants.
La Ferrari 456 GT est une belle diva née sous le crayon du designer Pininfarina qui assume pleinement son âge avancé et reste pour certains l'une (la?) des plus belles Ferrari de l'histoire. Cette beauté est à mettre sur le compte de lignes
De tous les engins commercialisés par les constructeurs généralistes, le Dodge Ram SRT-10 est probablement l’un des plus dingues, et des plus extrêmes !
Terminons notre week-end spécial poids lourds avec une Rolls Royce Shadow II Estate !
Depuis sa première version la BMW M5 s'est imposée comme une manière de venir concurrencer les coupés les plus sportifs du marché avec du coffre, du confort et la polyvalence.
Un duo d'anciennes que tout oppose, du concept, à l'origine, en passant par la philosophie.
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