Nouvelle Mercedes Classe E Coupé : le chaînon manquant
Florent Ferrière , mis à jour
Chez Mercedes, 2016 a été placée sous le signe de la Classe E. Après avoir dévoilé la berline en janvier, le break en juin (et sa déclinaison baroudeuse All-Terrain en septembre), la firme à l'étoile termine l'année avec le coupé. Cette déclinaison va devoir affronter une redoutable concurrente : sa petite sœur Classe C !
![Nouvelle Mercedes Classe E Coupé : le chaînon manquant](https://images.caradisiac.com/logos/4/3/5/7/194357/S8-nouvelle-mercedes-classe-e-coupe-le-chainon-manquant-111613.jpg)
Avec 4,82 mètres de longueur, cette génération dépasse la précédente de 12 cm. Un allongement nécessaire pour s'éloigner de la Classe C Coupé, qui mesure 4,69 mètres. La nouvelle venue rend 21 cm à sa grande sœur S Coupé. Faire son choix parmi ces trois Mercedes sera donc une question de taille et de budget, car au niveau du design, vous allez jouer au jeu des 7 différences !
Il ne sera pas facile de reconnaître la E au premier coup d'œil. Il faut se concentrer sur des petits détails : double virgule lumineuse dans les optiques, feux arrière plus étirés ou encore vitre de custode coupée en deux par un petit montant. La E Coupé est dépourvue de pied milieu, ce qui permet à la quasi-totalité du vitrage de s'effacer pour profiter des sensations du plein air. Que ceux qui souhaitent avoir vraiment la tête au vent se rassurent, un cabriolet suivra rapidement.
![Pour égayer la présentation, Mercedes propose en option un éclairage LED qui laisse le choix entre 64 couleurs.](https://images.caradisiac.com/images/1/6/1/3/111613/S1-nouvelle-mercedes-classe-e-coupe-le-chainon-manquant-392520.jpg)
![Petite différence entre la berline et le coupé à l'intérieur : l'habillage des aérateurs.](https://images.caradisiac.com/images/1/6/1/3/111613/S1-nouvelle-mercedes-classe-e-coupe-le-chainon-manquant-392532.jpg)
Habitabilité en progrès
La présentation intérieure ne réserve aucune surprise, nous retrouvons la planche de bord des autres Classe E. Pour résumer, à ce niveau aussi le lien est fait entre l'univers des Classe C et S. Comme la plus grande, la E peut ainsi recevoir deux immenses écrans en enfilade. Bonne nouvelle, les centimètres en plus profitent à l'habitabilité. Les passagers arrière gagnent 74 mm pour leurs jambes. L'espace aux épaules progresse aussi avec + 50 mm à l'avant et + 34 mm à l'arrière.
![L'absence de pied milieu est un atout pour la fluidité de la ligne.](https://images.caradisiac.com/images/1/6/1/3/111613/S1-nouvelle-mercedes-classe-e-coupe-le-chainon-manquant-392531.jpg)
Une fois de plus, la gamme de motorisations au lancement est réduite. Mais les amateurs de sans-plomb devraient trouver leur bonheur avec 3 variantes. Les E 200 et E300 sont dotées d'un quatre cylindres 2.0 de 184 et 245 ch. La E 400 adopte un V6 3.0 de 333 ch. Une seule version diesel est programmée, la E 220 d, avec 2.0 194 ch. Tous les modèles sont associés d'office à la boîte automatique 9 rapports. Par rapport à la berline, les suspensions ont été abaissées de 15 mm. Mercedes dévoilera courant 2017 les déclinaisons sportives, avec les 43 AMG et 63 AMG.
La Classe E Coupé cru 2017 fera ses débuts en public au prochain Salon de Detroit.
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