Nouvelle Hyundai i30 : à partir de 22 250 €

Alors que la seconde génération est restée discrète sur nos routes, Hyundai n'hésite pas à dire que la nouvelle mouture est son modèle "le plus important" en Europe. Plutôt étonnant dans la mesure où le SUV compact Tucson a une bien meilleure notoriété.

Avec son design classique, voire mou sous certains angles, on voit mal comment ce troisième opus va pouvoir sortir de l'anonymat. Conçue en Allemagne pour plaire aux Européens, l'i30 cru 2017 est assemblée en République Tchèque. La production a été lancée mi-décembre et les premiers exemplaires vont bientôt rejoindre les concessions. La marque vient de dévoiler la grille des tarifs.

La nouvelle i30 profite d'une gamme de moteurs essences modernes, avec le nouveau 3 cylindres turbo 1.0 120 ch et le quatre cylindres turbo 1.4 140 ch. Côté diesels, le client a le choix entre deux 1.6 CRDi, de respectivement 110 et 136 ch. La boîte automatique double embrayage 7 rapports est proposée sur tous les blocs, excepté le 120 ch.

Le prix de base est fixé à 22 250 €. Voilà qui semble élevé par rapport à une Renault Mégane qui débute à 19 200 €. Mais la française se contente d'un bloc de 100 ch. Avec le TCe 130 ch, son tarif grimpe à 23 400 € minimum. En diesel, la Mégane dCi 110 commence à 23 600 €, l'i30 CRDi 110 à 24 650 €. L'asiatique semble moins avantageuse mais la dotation de sa finition de base est nettement plus fournie, avec d'office la climatisation automatique, la caméra de recul, les feux de route automatiques ou encore les jantes de 16 pouces.