Nissan Leaf : baisse de prix et abandon de la "petite" batterie
Lancée en 2010, la Nissan Leaf a connu quelques évolutions au cours de sa carrière qui prendra bientôt fin avec la relève dans les cartons chez Nissan. En attendant, Nissan fait baisser le prix de son électrique et supprime la petite batterie pour ne laisser que la 30 kWh.
La Leaf, c'est une grande histoire pour Nissan qui a été le tout premier constructeur au monde à réussir à commercialiser une auto électrique à plus de 200 000 exemplaires sur une seule génération. Aujourd'hui, la Leaf continue sa carrière mais cela ne va pas durer puisque Nissan, qui travaille sur le développement de la seconde génération depuis déjà longtemps, s'apprête justement à la lancer.
En attendant l'arrivée de la Leaf 2, Nissan nous annonce quelques mises à jour pour l'actuelle Leaf avec une gamme plus simplifiée. La plus petite des versions, avec la batterie de 24 kWh, disparaît pour laisser la place à la seule Leaf de 30 kWh, toujours vendue sur trois niveaux de finition, à savoir Visia, Acenta et le haut de gamme Tekna.
Contrairement à Renault, Nissan laisse le choix aux clients avec l'achat complet ou bien la location des batteries. Dans le premier cas, les tarifs sont en baisse de 1400 € sur les finitions Acenta et Tekna. La gamme de la Leaf démarre désormais à 26 000 €, hors bonus écologique de 6000 €.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération