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Après la sortie du 125 cm3, Peugeot profite de la base existante pour sortir quelques mois après une version 300 cm3. Et la première chose dont il faut se méfier est son look. Certes très identique aux anciennes versions 400 et 500 cm3, ce Satelis n'a plus grand-chose de commun avec ses prédécesseurs.

Positionné en entrée de gamme, le MBK Flipper (labelisé D'elight chez la marque jumelle Yamaha) s'installe sur le segment des scooters compacts urbains ''low cost'' destiné à un usage exclusivement urbain. A mi-chemin entre un véhicule 50 GT et un véritable 125, le Flipper éjecte tout naturellement le Waap (Vity chez Yamaha) fraîchement disparus des catalogues.

Au début 2014, BMW Motorrad va commercialiser son premier scooter électrique. Quelques mois avant cette date, Caradisiac a pu tester un modèle quasi définitif. Premier verdict. Trouver des alternatives au pétrole est devenu une véritable préoccupation dans l'automobile d'où l'émergence de véhicules hybrides ou électriques, toujours plus nombreux.

Dévoilée en grande pompe à l'état de prototype lors de l'édition 2011 du Salon de Milan (puis au salon de Paris en décembre de la même année), la Vespa 946 faisait déjà tourner les têtes. Certaines rumeurs avançaient même le passage en production de la Dolce Vita lors du rendez-vous parisien.

Le segment des véhicules trois roues demeure en plein essor depuis plusieurs années. Précurseur sur ce marché avec la commercialisation du MP3 accessible aux détenteurs d'un simple permis B, Piaggio a vu la concurrence arriver à grandes enjambées.

Pas au mieux des ventes sur le marché global du 2 roues motorisés 2013, le Suzuki Burgman 650 comme ses petits frères de moins forte cylindrée sont très loin d'être denués de qualités fiables et pratiques… Le restyling arrivé cette année pourra-t-il rebooster un peu les ventes ? On espère.

Présentées en grande pompe durant le dernier salon de Milan, les nouveautés Rieju se sont succédées tout au long de l'année. Outre la RS3 Naked 125 (lire l'essai) essayée sur les hauteurs de Figueras en Espagne, Rieju en avait profité pour nous présenter quelques nouveaux modèles scooters dans la catégorie 50 cm3.

Yamaha fait évoluer sa gamme maxiscooter. Ils font disparaître le Majesty du catalogue pour la nouvelle génération de X-Max. Après le 125 et le 250, la marque complète la famille avec un 400 cm3.

En 2006, le monde du deux roues motorisés découvrait le Piaggio MP3, premier scooter à trois roues marquant ainsi une avancée technologique.

Se déplacer facilement en ville, c'est bien connu par les automobilistes et les transporteurs, c'est très difficile. . . De là, vous avez deux solutions si vous n'avez rien à trimbaler de lourd. . . La "pas trop" classe et parfois pénible du métro et la version classe : le deux roues.