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Voici donc Iina et Annariina qui s'affrontent dans duel aux commandes de fameuses Vespa, jaunes pour l'occasion. Duel des plus amicaux si l'on en juge par les sourires qu'elles arborent en cet après midi ensoleillé, et pas uniquement grace au jaune de leurs scooters, ou à celui de leur clients, Pirelli.

La working girl, symbole de la femme active des villes. Jolie et intelligente, employée de bureau dans la jungle de Wall Street ou d'une autre mégalopole. Un caractère bien trempé, une bonne dose d'humour, Just Sexy, Mi ange. . . Mi démon. . .

Il n'y a pas de raison qu'il n'y ait que les grosses cylindrées qui bénéficient des couleurs officielles de l'équipe Yamaha. La marque pense aussi à ses jeunes clients en éditant le scooter 50 cc Aerox aux couleurs Race Replica. Bleu et blanc, normal !

Lorsque le MP3 a fait son apparition l'année dernière, c'était en soi une vraie révolution qui est arrivée sur le marché du deux-roues. Les automobilistes ayant peur de l'équilibre précaire du scooter ont pu s'y mettre avec une plus grande sécurité. Piaggio n'avait donc édité que le 125cm3 pour toucher la tranche des caisseux en particulier.

NdJ vous a déjà parlé d'une des activités présentes sur le mondial du deux-roues en septembre, la moto et le cinéma. Mais pour les non cinéphiles, il y aura donc beaucoup d'autres activités et pour tous les âges. Pour ceux à qui l'expo a démangé et qui veulent faire un peu de deux roues : Il y aura aussi le « Moto-Net Café ».

Ce Razor Pocket surnommé Bella m'intrigue. Je n'arrive pas à savoir si c'est un jouet pour les petits ou bien un petit moyen de transport dans les petites ruelles d'une ville en bord de mer. D'après le site qui le met en vente, il n'y aurait que les personnes de plus de 12 ans qui seraient aptes à conduire cet engin.

Même le best seller de la marque Kymco, doit se mettre au goût du jour, donc il était tout à fait naturel que People possède l'injection électronique. Kymco est en constante évolution. Vous avez pu le constater après les nouvelles versions du Dink et du Xciting, il s'attaque maintenant aux versions grandes roues.

Amateurs des X8 et autres X9, sachez que les jours de votre favorite sont comptés. Et qu'il faudra maintenant conjuguer votre préférence non plus en chiffres, mais en lettres. La maison Piaggio remplace ainsi ses X8 et X9 par une nouvelle génération baptisée XEvo.

Il s'agit d'une photo du jour mais qui date, mais il semble toujours intéressant de voir que ce qui est commercialisé aujourd'hui par de grandes industries a été imaginé hier par de petits artisan. Ce Booster "trafiqué" par TNT a été vu au Stunt Bike Show à Toulouse les 30 et 31 Oct 2005.

L'image du jour est celle d'un moyen de transport à la fois traditionnel : le taxi, mais aussi innovant : le Taxi scoot, et très vintage : le look de l'ensemble du véhicule. Mais comment peut-on le déclarer innovant alors qu'ici même sur le Blog Moto on vous a déjà présenté un Taxi Scooter?