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Elle est de retour ! KTM a dévoilé lors du Salon de Milan qui se déroule actuellement la nouvelle génération de sa bête : la Super Duke 1290. Plus de puissance, plus d’électronique, la version 2020 du gros roadster autrichien revient encore plus affûtée pour marquer les esprits.
En parallèle du lancement de sa toute nouvelle MT-03, Yamaha effectue un renouvellement de sa MT-125. Le roadster aux trois diapasons de petite cylindrée reçoit logiquement les attributs esthétiques identiques à ceux observés sur ses grandes soeurs mais aussi bénéficie de l’introduction d’une motorisation revue de fond en comble.
En voilà un drôle de titre. Pour autant, la ligne comme la mécanique du nouveau roadster BMW F900 R laissent présager un caractère renforcé pour un nouveau modèle, directement inspiré des F800 R et à la motorisation presque connue.
Le fameux quatre cylindres en ligne Kawasaki « Supercharged » va maintenant pouvoir être exploité cheveux au vent ! Le célèbre constructeur nippon présente cette année au salon Eicma à Milan, la Z H2. Héritière d’une longue lignée de roadsters à tendance sportive initiés par la Z1 de 1972, cette Z H2 reprend la mécanique de la fameuse Ninja H2 en gardant le compresseur et ôte le carénage pour créer le roadster hypernaked ultime !
Annoncée moins polluante et toujours aussi sportive, la nouvelle Ninja 1000SX version 2020 est la quatrième génération de la Sport-Tourer signée Kawasaki.
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Best-seller de Kawasaki sur le marché des roadsters, la Z650 profite de 2020 pour se refaire une beauté et revoir équipements et confort à la hausse. De quoi conforter son statut.
A l’instar de la Z650, sa grande sœur, la Z900 conserve son style facile et excitant qui a fait du roadster l’un des modèles phares des Verts. Sans surprise c’est donc par petites touches que Kawasaki a amélioré une moto déjà bien aboutie.
Elle est actuellement en promos et elle se refait une beauté plus sombre pour 2020. La CB1000 R ne change pas, mais adopte une nouvelle garde-robe. Plus gothique, la néo café sport ? Assurément.
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La Yamaha Tracer 700 revient pour un millésime 2020 synonyme de passage à la norme Euro5 pour le fameux bicylindre de 689 cm3. Plus moderne et plus agressive, la Tracer 700 nouvelle génération stimule les sens et promet des sensations de conduite inédites.
En supplément de ses 3 grosses nouveautés 2020 : la Panigale V2, la Panigale V4 et la Streetfighter V4, Ducati propose un restylage ou quelques améliorations sur 5 de ses modèles : la Multistrada 1260 S Grand Tour, le Diavel 1260 S “Ducati Red”, le Diavel 1260 “Dark Stealth”, la Scrambler Icon Dark et pour finir la Monster 1200 “Black on Black”.
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