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Ringardisée par l’arrivée en force de nombreux trails de moyenne cylindrée sur un marché de plus en plus dynamique, la Suzuki V-Strom 650 résiste tant bien que mal à cette nouvelle concurrence. Spécialiste français du genre, Trail Découverte Concept vient de dévoiler une version modernisée et optimisée offroad de la Suzuki : la V-Strom 650 Dark Evo 2. Suffisant pour booster le trail japonais ?
Start-up suédoise installée près de Barcelone, en Espagne, Stark Future a présenté son nouveau modèle, une moto de cross électrique révolutionnaire. Avec seulement 110 kg sur la balance, elle propose plusieurs modes de puissances pouvant offrir des performances d’une 125 cm3 comme d’une 450 cm3. Bluffant.
Marque pionnière sur le marché des motos électriques, Zero Motorcycles doit faire face à une concurrence de plus en plus forte. Une compétition féroce qui pousse la marque californienne à régulièrement proposer des mises à jour pour ses modèles. Pour 2022, ce sont les Zero S, Zero DS et DSR qui en bénéficient.
C’est une annonce inattendue ! Triumph vient en effet de dévoiler son intention de développer une gamme complète de motos de cross et d’enduro. Une grande première pour la firme anglaise, qui a choisi pour ambassadeurs et consultants rien de moins que Ricky Carmichael et Iván Cervantes, deux multiples champions du monde des deux disciplines.
Précurseur dans la mobilité électrique, le constructeur californien Zero Motorcycles fête cette année ses quinze ans. Pour l’occasion, la firme s’est associée à la National Forest Foundation pour proposer une série spéciale de la DSR disponible dans cinq coloris inspirés de la nature.
Annoncé il y a près d’un an, le projet de moto de cross électrique sur base de Yamaha YZ250F progresse. Développée par plusieurs entreprises néerlandaises avec le soutien de Yamaha, la moto est même attendue sur le marché dès cette année.
Modèle historique au catalogue Aprilia depuis 1983, l’enduro RX 125 a été rejoint en 2007 par une version supermotard, la SX 125. Aprilia profite du passage à Euro 5 pour présenter ses nouvelles petites motos accessibles et toujours aussi dynamiques.
Spécialiste français des motos de trial et d’enduro, Sherco va bénéficier d’une aide de l’État pour relocaliser une partie de sa production à Nîmes, dans le Gard. En investissant massivement en France, Sherco entend ainsi accompagner son expansion.
Esthétiquement, passer d’une moto tout-terrain à un scrambler n’a rien d'évident. Le préparateur argentin Lucas Layum, de Lucky Custom a pourtant choisi de transformer une vieille Honda XR250 Tornado en un scrambler au charme intemporel. Un pari audacieux.
Avec les présentations de la Z H2 SE et de la famille ZX-10R, le catalogue européen de Kawasaki est désormais au complet. Ce qui signifie que nous n’aurons pas l’occasion de découvrir la KLX 300 ni sa version supermotard, la KLX 300 SM. Deux motos réservées au marché nord-américain.
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