La Porsche Carrera GT est l'une des plus belles créations du constructeur allemand. Incroyablement performante, musculeuse et exigeante, elle est pourtant devenue maudite aux yeux de l'opinion publique depuis un tragique fait divers survenu il y a
Voir une auto comme la Porsche Carrera GT emboutie n'est jamais très plaisant. Mais la peine a été double au Texas puisqu'un exemplaire de l'allemande a été accidenté, et la personne à l'origine de l'incident est... un policier. La ville de Tucson, dans l'Arizona, va devoir régler la facture de 44 000 dollars pour les réparations.
L'enquête sur l'accident dramatique qui a coûté la vie à Paul Walker, acteur-star de la série Fast&Furious, et le pilote de la Porsche Carrera GT, Roger Rodas a conclu à une faute de ce dernier puisque la cause de la sortie de route est attribuée à une vitesse trop élevée. Toutefois, la veuve du pilote ne l'entend pas ainsi et attaque Porsche en justice pour avoir commercialisé une voiture dangereuse.
La vitesse excessive est bien la cause de la mort de Paul Walker rapporte aujourd'hui l'enquête de police. La Carrera GT roulait à une vitesse comprise entre 130 et 160 km/ au moment de l'accident.
La Porsche Carrera GT a été lancée en 2002, pourtant on n'a jamais autant parlé d'elle. En raison du terrible accident dans lequel l'acteur Paul Walker et son ami Roger Rodas ont trouvé la mort. Un triste fait divers pour lequel certains
Vous l'avez vu dimanche, l'acteur américain Paul Walker a trouvé la mort samedi après-midi dans l'Etat de Californie alors qu'il était passager d'une Porsche Carrera GT conduite par Roger Rodas, un ancien pilote de course. Si la vitesse a joué un rôle essentiel dans la mort des deux hommes, certains avancent une première piste pour l'élément déclencheur : une fuite du liquide de direction.
Oui, vous avez bien lu, il n'y a pas d'erreur, c'est bien de la Porsche Carrera GT dont il s'agit ici et pas de la toute dernière 918 Spyder. Michelin est un partenaire privilégié et de longue date de Porsche avec qui ils travaillent étroitement à la définition des pneus exclusifs des nouveaux modèles de la marque. Mais ici, fait rare, c'est un tout nouveau pneu pour une auto ancienne qui vient d'être créée, en l'occurrence la Carrera GT.
C'est encore une fois le magazine anglais EVO qui fait parler de lui avec cette vidéo-teasing qui ne nous montre pas seulement l'essai d'une icône historique, la plus fantasmée des supercars, en l'occurrence la McLaren F1, mais bien plus que ça encore Non contents d'avoir pu essayer l'auto une nouvelle fois, cette fois-ci, ils ont constitué comme à leur habitude un « group test » pour l'accompagner. Un essai en forme de réunion des chefs !
Sur le papier l'affrontement entre la Porsche 911 Type 997 GT2 RS et la Porsche Carrera GT est un duel de rêve. Le Nürburgring est un terrain idéal pour une telle rencontre, mais particulièrement risqué. La preuve en images.
L'histoire de la marque Porsche est ponctuée de réalisations toutes plus marquantes les unes que les autres. Dans le groupe de tête, se trouve la Carrera GT, une sportive exceptionnelle en tous points qui bénéficie d'un développement
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