Toute l'actualité Porsche 911 Type 996

L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu

Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.

La dernière mouture de Porsche 911 - type 996 pour les intimes -, née en 1997 et discrètement restylée pour l'été 2001, apparaît sans conteste comme la plus aboutie techniquement. Mythique, exclusive même, elle procure son lot de sensations

Et si vous changiez de voiture pour une quatre roues motrices ? La transmission intégrale fait la joie des sportifs et des montagnards qui recherchent l'efficacité maximale et réconforte les familles soucieuses de rejoindre en toute sérénité des stations de ski.

Pendant une semaine, j’ai eu entre les mains une Porsche 911 Carrera 4. Un plaisir à l’état pur. Elle est belle, elle est regardée, elle accélère frénétiquement. Et, surprise, ce petit bolide, pas macho pour un sou, se laisse bien diriger

La dernière édition du Schwacke Automobil-Index, index de valeur des voitures d'occasion vient de révéler que la Porsche 911 est la voiture bénéficiant de la valeur la plus stable parmi les coupés de sport et qu'elle représente, de manière

Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !

Après presque quarante ans de bons et loyaux services (la première version est née en 1963), la Porsche 911 pourrait espérer prendre une retraite bien méritée. C'est compter sans les dirigeants de la marque, qui ne lui laissent aucun répit.

Modifier une Porsche, est-ce vraiment nécessaire ? Pour ceux qui en douteraient encore, le préparateur de tuning allemand spécialiste de la marque de Stuttgart nous présente une version encore plus musclée de la belle germanique. Les amateurs

Rendez-vous incontournable pour qui est passionné d'automobiles, le Salon de Lyon propose cette année un grand nombre de nouveautés, avec en vedette les Citroën C3, Mercedes Vaneo et Renault Vel Satis. Caradisiac vous présente les voitures à ne pas manquer durant la période d'ouverture du salon, du 6 au 14 octobre.