Dans la famille des Porsche 911, toutes les générations ne sont pas logées à la même enseigne. En effet, certaines bénéficient d'une valeur sur le marché de l'occasion qui ne cesse d'augmenter (964, 993) alors que pour d'autres, c'est la tendance inverse (996).
L’introduction de la version Turbo de la Porsche 911 constitua un véritable événement en 1974. Mais, 1974, c’était il y a 40 ans. Champagne !
Ruf est un préparateur qui a connu son heure de gloire à travers des réalisations emblématiques sur base de Porsche 911. On retiendra surtout la Yellow Bird mais aussi la Turbo R, dont nous allons vous présenter un modèle aujourd'hui.
La Porsche 911 Type 993 que nous vous présentons aujourd'hui a déjà fait les honneurs de la rubrique de la photo du jour il y a quelques années et que vous pouvez revoir ici : Porsche 911 993 Turbo.
La Porsche 993 Turbo a marqué une étape véritablement importante dans la carrière de la 911. Avec son flat 6 biturbo, ses 4 roues motrices et sa forte puissance, elle proposait un concept de hautes performances associé à une certaine notion de
A partir de la Porsche 996 le flat 6 a adopté le refroidissement liquide. Un choix technique difficile à avaler pour certains puristes qui ne jurent que par le air-cooled et qui considérent que la carrière de la Porsche 911 s'est arrêtée à la
Aujourd'hui, on oublie la finesse et la discrétion avec cette livrée spéciale Gemballa de la Porsche 911 Type 993. Sur une base de 911 biturbo, le tuner habitué de la marque de Stuttgart proposait alors différentes préparations qui allaient de
La Porsche 993 Turbo marqua un véritable tournant dans la carrière de la Porsche 911. Plus que les chiffres bruts offerts c'est véritablement un cap de positionnement qui a été sauté, en offrant des performances exceptionnelles associées à
Les préparations de Porsche venant d'Allemagne c'est devenu d'un banal... alors pour changer un peu, en voila un exemplaire qui nous arrive du Japon et préparé par RWB.
C'est elle, la fusée, le missile sol-sol, la bombe atomique, pour faire plus simple: la 993 Turbo. L'aboutissement du travail de Porsche sur la transmission intégrale, la suralimentation, et toutes les composantes d'une vraie sportive est réuni
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