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Toute l'actualité Fisker Karma

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La première Fisker Karma sera pour Léonardo di Caprio

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Normalement, si un énième report ne vient pas repousser l'échéance, les premières Fisker Karma seront livrées durant le mois de juillet. Henrik Fisker interviewé par le magazine AutoExpress a révélé que la première serait pour le garage de Leonardo di Caprio, un fervent amateur de véhicules hybrides et électriques. 3000 commandes sont sur la table du designer danois.

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Guide d'achat

Guide d'achat en live : les autos électriques que vous pouvez voir pendant le Mondial de Paris 2010

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Souvenez-vous : au Mondial de l'automobile de Paris 2008, les grands constructeurs n'avaient présenté que des prototypes et concepts électriques. Des effets d'annonce, mais rien de vraiment concret.Deux ans après, la situation évolue. Le marché des véhicules électriques démarre enfin en France.Constructeurs français et japonais ouvrent même le bal écolo, dans un contexte assez propice.

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Fisker Karma, la pub. Déjà

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La Fisker Karma est l'un des plus belles arlésiennes de l'histoire. Rien ne dit qu'elle n'arrivera pas un jour en concession mais rien ne dit non plus qu'elle y parviendra ! En fait, la Fisker Karma est un projet séduisant qui semble placer les fenêtres, les portes, la toiture avant même que les fondations ne soient terminées. Nouvel exemple aujourd'hui avec la pub d'une auto qui n'est toujours pas en vente.

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Où acheter la Fisker Karma en France : 5 distributeurs nommés

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Normalement, si tout se déroule comme convenu, la Fisker Karma sera commercialisée d'ici la fin de l'année en Europe et aux USA. Même si personne n'a jamais essayé l'auto, le projet semble être crédible au vu des aides fédérales reçues et

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Genève 2010 : Fisker montre les dessous de Karma

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Fisker sera à Genève avec sa Karma pour la troisième fois sans qu'aucune voiture n'ait été encore vendue. Toutefois, son projet commence à prendre corps. Disons plutôt que le corps, il l'avait déjà mais que les dessous manquaient

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Mauvais Karma : le lancement de la première Fisker retardé

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Les derniers mois ont plutôt crédibilisé l'aventure Fisker puisque l'entreprise du designer danois parvenait à obtenir des prêts gouvernementaux pour soutenir et développer ses intentions de devenir un constructeur "vert" à part entière.

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