Essai 14,1 /20 Essai - Citroën C5 Aircross hybrid 136 ch (2023) : que vaut la version hybride légère ? Le 14/09/202347 Comme son cousin le Peugeot 3008, Citroën a doté son SUV compact, le C5 Aircross, d’une motorisation hybride légère. Séduisante sur le papier, cette recette est-elle idéale sur route ?
Essai 13,3 /20 Essai - Citroën C5 Aircross PHEV 180 ch (2023) : que vaut l'hybride d'entrée de gamme ? Le 12/05/202327 Pour rendre son C5 hybride rechargeable plus accessible, Citroën le décline dans une version à la puissance réduite, de 180 ch. De quoi en faire un SUV aussi intéressant financièrement que branché ? Pas évident…
Essai 13,8 /20 Essai - Citroën C5 Aircross restylé 1.5 BlueHDI 130 (2022) : le diesel a-t-il encore un intérêt ? Le 22/08/202271 Restylé au printemps, le Citroën C5 Aircross voit sa physionomie transformée, et son intérieur revu comme rarement lors des retouches de mi-carrière. Mais il conserve par contre toujours un moteur diesel, le bien connu 1.5 BlueHDI 130. Est-ce que ce moteur vaut toujours le coup dans cette période où le diesel est banni ? Réponse avec cet essai en finition C-Series et boîte EAT8.
Essai 13,6 /20 Citroën C5 Aircross hybride (2022) : les Français l'adorent Le 21/06/2022118 Le SUV familial de Citroën a réussi à se hisser parmi les meilleures ventes d’hybrides rechargeables en France. Restylé aujourd’hui, le C5 Aircross Hybrid conserve son architecture aboutie, ses qualités et ses défauts.
Essai 14 /20 Essai vidéo - Citroën C5 Aircross (2022) : un VRAI restylage Le 07/06/202257 Citroën redonne un coup de peps à son SUV familial. Le C5 Aircross change de visage et voit son intérieur évoluer suffisamment pour justifier des tarifs en augmentation. Essai de la version essence Puretech 130.
Essai 14,5 /20 Essai - Citroën C5 Aircross BlueHdi 130 : confort et sobriété Le 26/10/202030 Le catalogue des motorisations du Citroën C5 Aircross s’est récemment enrichi d’une version hybride rechargeable. Malgré tout, le diesel reste la carburation préférée des Français pour ce format de véhicule. Alors, que vaut le BlueHdi 130 ?
Essai 15,4 /20 Essai - Citroën C5 Aircross Hybrid (2020) : que vaut le premier hybride rechargeable de Citroën ? Le 09/09/2020173 Le Citroën C5 Aircross profite à son tour de la technologie hybride rechargeable du groupe PSA. Le SUV Français est désormais capable de rouler plus de 50 km sans une goutte d’essence. Mais à quel prix ? Réponse au volant du premier hybride rechargeable de la marque.
Essai 15,2 /20 Essai - Citroën C5 Aircross PureTech 130: sans plomb ni complexes Le 09/07/201998 Le C5 Aircross connaît un bon démarrage commercial, puisqu’il est le troisième SUV familial le plus vendu en France, après les incontournables Peugeot 3008 et Dacia Duster. Le bloc essence 3 cylindres a-t-il les épaules suffisamment larges pour déplacer cette familiale avec aisance?
Essai 14,1 /20 Essai - Citroën C5 Aircross Puretech 180 : que vaut le haut de gamme ? Le 18/02/2019121 Le nouveau SUV de Citroën a fait du confort et des aspects pratiques ses principaux arguments pour se détacher du troupeau. Après un premier essai concluant de la version grand public, voici notre test du haut de gamme, équipée du moteur essence Puretech 180.
Essai 15,6 /20 Essai - Citroën C5 Aircross : le nouveau fer de lance aux chevrons Le 13/11/2018127 Le tout nouveau Citroën C5 Aircross était l'une des stars du dernier Mondial de Paris mais il arrive dans une catégorie des SUV compacts particulièrement à la mode mais aussi extrêmement encombrée. Dispose-t-il des qualités nécessaires pour tirer son épingle du jeu ? Pour y répondre, nous sommes allés au Maroc, à Marrakech, pour l'essayer dans sa version 2.0 BludHDI 180 EAT8 Shine.
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