C'est comme enfoncer une porte ouverte, mais c'est toujours bon à prendre pour Chevrolet. Oui, la Corvette coûte bien moins cher que la Porsche 911 aux Etats-Unis, et donc oui, elle se vend mieux. Beaucoup mieux même, puisque pour chaque allemande commercialisée, ce sont plus de trois Corvette qui sont écoulées pendant ce temps.
Voici une nouvelles série de brèves « produit ».
Chevrolet a lancé la carrière de la Corvette Stingray C7 il n'y a pas si longtemps mais c'est déjà l'heure des séries spéciales pour le coupé sport américain qui débutera cet été son millésime 2015. Le coupé devient Pacific et le cabriolet Atlantic et ce ne sont que les premières d'une longue série.
Corvette. Le nom fait rêver, au-delà du cercle des amateurs de la grande et traditionnelle sportive américaine du groupe General Motors. Le préparateur Supervettes s’apprête à proposer une stupéfiante SV7 sur la base de la dernière génération de Corvette, la Stingray.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
« Located at the intersection of Le Mans and the Autobahn », tel est le slogan de la nouvelle génération de la Corvette Z06 que l'on pourrait traduire par « située au croisement du Mans et de l'Autobahn ». C'est dire à quel point
Ce n'est pas parce que Chevrolet, en France, c'est fini, que c'est fini partout dans le monde, et surtout pas pour Corvette. Pour bien montrer que la marque n'a rien perdu de son mordant, elle présentera à Genève les versions les plus radicales de sa dernière née, la Stingray. À savoir la Z06, et la C7.R de piste, et on a désormais une photo des deux réunies, avec quelques infos techniques supplémentaires.
La Tesla Model S va finir par être le sparring-partner le plus détesté de la planète car à chaque opposition la berline du constructeur américain réalise des prouesses. En voici une nouvelle preuve lors d'une drag race qui l'oppose à la toute dernière Corvette Stingray C7 équipée de son pack Performance Z51. Le résultat est étonnant.
La nouvelle version Z06 de la Corvette était attendue. En voici de premières images, en fuite, avant sa présentation officielle dans le cadre du salon de Détroit (Etats-Unis) en début de semaine prochaine.
Chevrolet va disparaître d'Europe pour laisser de la place à Opel, mais toutes les autos au nœud papillon ne seront pas supprimées du marché européen. La Camaro et la Corvette, qui n'ont pas de concurrence chez Opel, seront en effet toujours proposées. Et la dernière arrive en décembre officiellement. La Corvette sera proposée avec de série avec le pack Z51 et Chevrolet annonce qu'une boîte automatique à huit rapports viendra un peu plus tard.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
