BMW présente à Genève sa "petite" Série 1 restylée. Un modèle important pour la marque, qui jusque-là bénéficiait d'un look controversé. Désormais, il ne fait (presque) plus grimacer. Inespéré pour les fans du premier modèle, qui n'en attendait plus autant.
BMW a levé le voile sur l'important restylage de sa Série 1, un modèle essentiel pour la marque puisqu'il s'est écoulé à plus de 2 millions d'exemplaires depuis son lancement il y a 10 ans. En plus des modifications esthétiques plutôt heureuses, BMW a également apporté beaucoup de changements sous le capot afin de réduire les consommations de son modèle d'entrée de gamme.
BMW vient d’accrocher un nouveau titre à son palmarès sportif et en profite pour lancer quelques séries spéciales.
En ce mardi 14 octobre 2014, voici une seconde série de brèves « produit ».
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Pour sa berline compacte, BMW va changer de cap. En utilisant une base de Mini, il va transformer techniquement sa Série 1 et la dotera de roues avant motrices. Explications…
La BMW Série 1 a été lancée bien avant le changement de face avant des autos de la marque inauguré sur la Série 3. De plus, le regard des deux générations n'a jamais convaincu les aficionados qui se consolaient avec un comportement de propulsion dans un segment dominé par les tractions. Tout cela pour dire que le facelift qu'annonce ce prototype surpris ces derniers jours devrait satisfaire du monde.
A quoi ressemblera la prochaine génération de la BMW Série 1 ? La question mérite d’être posée tant la concurrence fait rage sur le segment des compactes premium essentiellement constitué par l’offre d’Audi, de BMW donc et de Mercedes.
Voici, grâce à nos confrères allemands de Auto Bild, à quoi pourrait ressembler la prochaine génération de BMW Série 1. La compacte BMW devrait renouer avec une allure plus dynamique.
Il y a le dilemme du prisonnier et il y a le dilemme du groupe BMW. Jusqu’à présent, la BMW Série 1 c’est essentiellement une « grosse malle ». Mais le constructeur allemand envisage d’ajouter une carrosserie berline afin de mieux contrer, à terme, la nouvelle Audi A3 berline.
La nouvelle BMW Série 1 n'est pas très âgée puisque l'on dit encore « nouvelle » Série 1 quand on l'évoque. Elle a été lancée l'an dernier et le moins que l'on puisse dire, c'est que son design n'a pas engendré de grandes déclarations d'amour, notamment ces optiques avant lui offrant un regard … disons ... un peu spécial. Peut-être que comme Chevrolet ou Honda, BMW a entendu les critiques et programmé un restyling d'urgence comme le laisse penser ces photos d'un prototype en cours de test.
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