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2012 ne sera peut être pas seulement l'année de l'installation d'un nouveau règlement Moto GP ouvrant droit de cité sur la grille de départ aux seules motos dotées d'un moteur de 1 000cc. Un chantier déjà conséquent dont celui de la découverte du Moto 3 en lieu et place du GP125 ne sera pas le moindre écho.

Nous avons déjà au calendrier quatre Grands Prix en Espagne, et dans un avenir très proche, il se pourrait que les Etats-Unis en comptent trois. C'est du moins la rumeur qui nous vient d'Outre-Atlantique qui bruisse de l'homologation future d'un tracé d'Austin planté au Texas.

C'est sur le circuit de Nogaro, dans le cadre de la Coupe de France « Promosport » que s'est déroulée la première épreuve du Challenge des Monos. Mais pour en arriver là, il a d'abord fallu créer un avenant aux statuts de l'association.

Le Grand Prix du Japon a certes été reporté en octobre, mais rien n'est quand même moins certain qu'il se déroulera en cette année 2011 qui, quoi qu'il arrive, aura été une année noire pour ce pays qui a tant apporté à la moto.

Ducati affirme qu'il va aligner sa GP12 avec Valentino Rossi dessus pour des tests à Jerez ces prochaines heures et les Japonais essaient de s'organiser, dans le contexte terrible que l'on sait, pour être prêts pour début juillet au Mugello. On le voit, le nouveau Moto GP versus 1 000cc s'organise déjà, montrant que 2012, c'est déjà demain.

A l'instar de ses journées roulage sur la piste, Yamaha continue son programme de fidélisation et de satisfaction envers ses clients de cross. En effet une session de roulage pour 200 de ses clients est prévue les 21 et 22 mai prochain sur le circuit international de Brou (28).

En parallèle du MXF, St Chéron accueillait l'ouverture du championnat de France de Quad Elite. En l'absence du champion en titre, Romain Couprie, c'est Antoine Cheurlin qui s'impose pour la première fois de sa jeune carrière. Le pilote Yamaha devance le belge Davy Brems et Matthieu Ternynck.

Salut Eric. C'est ce week-end que débute la saison ICGP sur le circuit de Catalunya, comment ça se présente ? Hé bien écoute, ça se présente pas trop mal. Nous avons 25 pilotes d'inscrits avec de grosses pointures. Nous avons un pilote australien (Grant Boxhall sur une Kawasaki KR 350cc) et un pilote brésilien (Bob Keller sur une Yamaha TZ 350cc).

Ce Grand Prix d'Espagne à rebondissements marque déjà une étape importante dans les courses aux titres 2011 du paddock de la Dorna. Passe encore sur un Moto 2 où la hiérarchie a le temps de se décanter, tellement le plateau joue serré, mais Andrea Iannone se fait régulier et prend le pouvoir au sortir de la campagne d'Espagne.

Dans ce Grand Prix d'Espagne que la pluie n'a jamais lâché, il fallait se mouiller et savoir nager en eaux troubles pour s'en sortir les cuisses propres. Un art aléatoire qu'il n'est pas aisé de maitriser, sauf pour un champion du monde en titre qui a fait étal de tout son savoir faire pour répondre, avec sa Yamaha, à l'assaut vécu au Qatar de la part des Honda.