Quand on parle de publicité moto en France, on n'imagine évidement que les A4 publicitaires qu'on retrouve dans les magazines. Dans mes souvenirs, je revois des spots de pub moto uniquement sur des chaînes câblées. Il est vrai qu'elle prône le plus souvent la qualité première de la moto : la vitesse.
Ca s'est passé le mois dernier à Paris dans le plus grand secret. Seule une certaine élite a été conviée à la présentation de la 1300 Suzuki B-King. Et maintenant rien que pour vous, voici deux extraits de la présentation.
Bandit 650 Chez Suzuki, on sait faire durer ses modèles. Le Bandit qui existe depuis 1995 a connu de nombreuses modifications. Les dernières en date, ont eu lieu en 2005. Cette année là, le 600 GSF passe à une cylindrée supérieure : 650 cc. 2007 sera l'occasion d'une nouvelle refonte.
Le couple Biaggi-Batta a fêté ses noces. Voici le temps venu des vicissitudes de la vie commune au quotidien. On se souvient du calendrier de Max, fait d'essais studieux et d'extra en Super Motard et marathon à New York. Or Francis Batta a un peu chamboulé tous ces projets en se livrant à une explication de texte à propos du contrat signé.
Voici les images des premiers ébats venus de Magny Cours. Au lendemain de l'étape nivernaise du mondial Superbike, qui a vu le futur ex, Troy Corser, signer la superpole et monter sur le podium lors des deux dernières manches disputées de la saison, Max Biaggi a pris contact avec son nouvel environnement et sa nouvelle compagne, la Suzuki GSX/R.
Invité à s'en aller de la maison Suzuki à qui il a apporté un titre l'an dernier, Troy Corser semble animé par l'ambition de sortir par la grande porte du box Alstare. Dans ce qui est la dernière épreuve de la saison, il a ainsi signé avec sa Gsx/r la superpole à Magny Cours, devant Toseland.
C'est un calendrier chargé et un hiver studieux qui attendent Max Biaggi. Le nouveau pilote Suzuki de Superbike sera dès le 10 octobre à Magny Cours pour prendre en main la GSX/R au lendemain de la manche mondiale de ce week-end. Une simple mise en jambe avec la K6 et le début du dialogue technique avec le team.
Pour certains extrêmes fans de tuning, il faut que la personnalisation se fasse jusque dans les moindres recoins de la moto. La touche perso comme on dit ! Vincent nous avait fait un papier sur le tuning jusqu'au bout des vis, mais je vais aller plus loin en vous proposant des bouchons de valves.
Boulevard C109, M109RN et M109RZ sont les nouveautés de chez Suzuki pour les adeptes des customs / cruisers. Tout d'abord, Suzuki complète sa gamme Boulevard 109, lancée au printemps dernier avec la M109R, via une nouvelle collection déclinant la même ligne.
Ces essais de Motegi, c'est déjà demain. Alors que la fin de ce championnat est plus serrée que jamais, les essais d'après Grand Prix du Japon ne voient pas seulement un Hayden plus acharné que jamais à tourner avec la RC211V. Pour l'optimiser en vue des deux dernières courses de sa carrière qui la séparent d'un possible titre.
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