À l'occasion du salon de la moto de Milan et de la présentation de son catalogue 2021, Honda a dévoilé un nouveau scooter : l'ADV 350. Un scooter qui associe le style aventurier de son grand frère le X-ADV, avec une partie cycle qui reste avant tout destinée à un usage urbain.
Point d'orgue de la présentation des modèles 2022 de la gamme Honda, la marque japonaise a profité de la présence de la presse européenne pour annoncer le grand retour de la Honda Hornet. Dévoilé sous les traits d'un simple concept pour le moment, le frelon japonais n'a pas livré grand-chose sur son futur, si ce n'est un profil qui s'avère prometteur.
Inclassable, tant par son design que son positionnement mi-scooter, mi-moto, aux ambitions crossover mais pas trop, le Honda X-ADV a bénéficié d’une très large mise à jour de son millésime 2021. Pour le modèle 2022, Honda valide ses choix et y ajoute trois coloris inédits.
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Deux ans seulement après sa présentation en grande pompe, la Honda CBR1000RR-R Fireblade évolue déjà. Au menu de ces améliorations, un moteur revu pour une meilleure accélération, une gestion électronique optimisée et un système de freinage avant retravaillé. La Honda CBR1000RR-R SP 2022 bénéficie également de ces mises à jour, et sera même disponible dans une édition spéciale 30ème anniversaire rendant hommage à la première Fireblade sortie en 1992.
Sportive sans être radicale, la Honda CBR650R est le compromis idéal pour découvrir en douceur l’univers sportif de Honda. Déclinaison carénée de la gamme 650 Honda, la CBR650R 2022 profite des améliorations reçues en 2021 pour se contenter cette année de simples retouches cosmétiques.
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Revue l’année dernière avec notamment l’apparition d’une nouvelle fourche Showa, un moteur mis en conformité avec Euro 5 et une nouvelle instrumentation, la Honda CB650R reste au catalogue en 2022. Un nouveau coloris inédit vient garnir le choix et porter à quatre le nombre de couleurs disponibles.
À l’instar du SH, le Forza 125 ne présente aucune évolution significative pour 2022. Là-aussi, Honda joue la carte de la simplicité avec l’ajout de deux nouvelles teintes.
Très populaire dans les pays d’Europe du Sud (Italie et Espagne), le Honda SH 125 continue de grailler des parts de marché en France, pays du vieux continent où la reconnaissance pour les scooters à grandes roues se fait de plus en plus croissante. Le millésime 2022 renforce son attractivité grâce à l’ajout de deux nouveaux coloris.
Référence incontestée de son segment, la Honda Gold Wing a été intégralement redessinée en 2018. Une large mise à jour offrant notamment une nouvelle suspension avant à double triangle et un nouveau moteur six cylindres à plat avec transmission DCT à 7 rapports. Pour 2022, la Honda Gold Wing standard et la Honda Gold Wing Tour sont déclinées uniquement en version DCT, et bénéficient toutes les deux d’un nouveau coloris bleu.
Modèle très populaire auprès des détenteurs du permis A2, la Rebel 500 sera bien évidemment au catalogue Honda 2022. À l’instar de sa grande sœur, la CMX 1100 Rebel, la custom japonaise de moyenne cylindrée bénéficie pour ce millésime 2022 d’un nouveau coloris. Si la 1100 s’essaie au marron, la 500 se met quant à elle au vert.
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