Cette édition arrosée du Grand Prix des Pays-Bas aurait pu tourner au festival Ducati. Lors de la première course, elles étaient quatre dans le top 5 et à la reprise, Andrea Dovizioso menait grand train. Mais les chutes et les casses sont ensuite arrivées. Heureusement, Scott Redding était là pour décrocher un podium.
Un pilote d'un team satellite qui s'invite sur la première ligne d'un Grand Prix MotoGP, voilà qui n'arrive pas souvent. C'est pourtant la performance qu'a réalisé un bon Scott Redding au terme des qualifications arrosées du Grand Prix des Pays-Bas à Assen.
Les qualifications du MotoGP n'ont pas été simples du côté d'Assen et pour trouver sa place sur la grille de départ du Grand Prix des Pays-Bas, il fallait être un fin stratège. Une qualité partagée par un Andrea Dovizioso qui a su tirer son épingle du jeu au guidon d'une Ducati qu'il tentera de mener au moins sur le podium ce dimanche.
Elle était redoutée, et elle n'a pas déçu. Celle-là est la pluie qui a joué les premiers rôles en ce second jour du Grand Prix des Pays-Bas marqué par les qualifications. Les chutes ont été nombreuses pointant à nouveau du doigt le pneu avant Michelin. Ce qui préoccupe pour la course de demain.
Andrea Iannone s'est comme venger de la sanction à laquelle il devra se plier au moment des qualifications. Plus rapide durant la journée du vendredi du Grand Prix des Pays-Bas, il a tout de même affirmé qu'il était loin d'être satisfait de sa machine.
La grande fiesta Ducati se tiendra cette année du 1er au 3 juillet sur le circuit Marco Simoncelli de Misano. L'italien y présentera deux nouveautés.
Lors de l'élection du 24ème ADI Compasso D'Oro, Ducati a reçu la « mention d'honneur » avec son Monster 1200S, un prix influant dans le design industriel européen depuis 1954. Après la 1199 Panigale en 2014 c'est désormais au mythique roadster de la marque italienne d'être primé du prix international.
De retour du Mugello, Casey Stoner s'est arrêté chez Ducati pour faire quelques tours de roues au guidon de la nouvelle Multistrada Enduro. Vidéo. L'ex-champion du Monde a fait une halte à Bologne pour essayer la dernière maxi-enduro du fabricant transalpin.
Loris Baz se souviendra douloureusement de son Grand Prix d'Italie. Déjà en proie à des soucis de réglages sur sa Ducati Avintia, le Français a eu la malchance d'être le dégât collatéral d'un Álvaro Bautista en perdition au départ de la course. Un accident dont il a été relevé sérieusement blessé.
Cette édition du Grand Prix d'Italie ne restera pas un des meilleurs souvenirs de la carrière de Loris Baz. Non seulement il y a retrouvé ses problèmes récurrents du Mans au guidon de sa Ducati avec, pour conséquence, l'impossibilité de faire des performances.
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