GS… deux lettres pour le moins parlantes dans le monde de la moto ! BMW vient de fêter sa 500 000 GS produite. Plus qu'une moto, la GS est un mythe, une façon de rouler. C'est ce que nous avons constaté lors des deux GS Trophy auxquels nous avons participé (retrouvez ici et là les deux reportages) et le motard ne s'y trompe pas.
Vous vous prosternez devant la S 1000RR, vous vous saigneriez pour une S 1000R ? Attendez un peu. BMW prépare une S 1000F, soit un trail au quatre cylindres explosif, un crossover né de la sportive qui ne fait pas de prisonnier une fois lancée sur la route. Une démarche déjà connue chez les Italiens.
Les mauvaises nouvelles au sujet de BMW sont rares. Et ce ne sera pas encore pour cette fois. Le blason à l'hélice s'est penché sur les statistiques de ses ventes de part le monde après deux mois écoulés dans cet exercice 2014. Et, d'ores et déjà, on peut imaginer un millésime record pour les Munichois qui ont de quoi avoir la banane.
Vous avez une R1100R qui commence à avoir de la bouteille mais que vous adorez par dessus-tout ? Ou alors vous n'envisagez pas autre chose que de rouler en mode Scrambler mais votre budget est limité ? Sachez que le préparateur Hornig a pensé à vous. Non, vous n'êtes plus seul.
BMW sur la grille de départ du Moto GP est un fantasme qui est allé jusqu'à hanter les nuits du patron de la DORNA, Carmelo Ezpeleta. Ces dernières années engagées dans un Superbike dont il est sorti sans le moindre titre, le blason à l'hélice se retire depuis officiellement de toutes les compétitions moto.
Pas de mois des bonnes affaires chez BMW Motorrad mais plutôt 3 jours façon « Welcome Days » vous donnant la possibilité d'essayer le modèle que vous avez en ligne de mire. 1 000 motos et scooters sont donc à l'essai chez BMW Motorrad lors des prochains « Welcome Days » qui se tiendront du 14 au 16 mars 2014 prochain.
BMW pensait bien avoir clôt les débats dans l'appropriation des motos d'hier avec les belles mécaniques d'aujourd'hui en sortant sa délicieuse NineT. Mais c'était sans compter sur son trublion Wunderlich qui s'apprête à lancer un kit de transformation de la R1200GS en scrambler.
BMW a dévoilé sa grille tarifaire pour les scooters. Après la hausse de la TVA de ce début d'année on recensera une augmentation d'une centaine d'euros sur les C600 Sport et C650 GT. Le bavarois affiche ses prix pour ses maxi-scooters 2014.
Revoilà l'engin enfanté par l'enseigne El Solitario appelé El Impostor. Deux noms qui ne poussent pas à se faire des amis et à s'intégrer dans la collectivité. Et ce n'est pas le produit fini qui contredira la tendance. Surtout que la base de cette réalisation n'est autre qu'une noble, propre sur elle et très équilibrée NineT.
Le mieux n'est pas forcément l'ennemi du bien alors que c'est souvent dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes. Deux adages qu'ont décliné avec talent les gars de l'enseigne Cafe Racer Dreams qui ont sorti des limbes la R1100GS pour la rendre encore un peu plus intemporelle.
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