Treize rendez-vous, vingt six courses, le mondial Superbike a cette fois définitivement livré son calendrier. L'Australie ouvre les hostilités, la France clôture les débats et on relèvera que Donington est définitivement passé à la trappe. Une issue inéluctable depuis que les projets de reprise se sont avérés vains.
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D'abord annoncés à 23 en mondial et à 18 en Supersport, les protagonistes se voient finalement gonflés respectivement à 26 puis à 21 pour cette saison des Flammini qui effectue actuellement sa rentrée sur le tracé de Portimao.
Les débuts de Davide Tardozzi à la tête des troupes BMW, la première confrontation entre les deux marques transalpines Ducati et Aprilia, le retour de Toseland dans la catégorie sur la R1 tenante du titre aux côtés d'un Crutchlow tout juste couronné en mondial Supersport. . .
On savait depuis le 16 décembre que le Garnier Racing Team Junior avait décidé de faire confiance en 2010 à la BMW S 1000RR et engagé le Suisse Savary pour défendre ses couleurs. Aujourd'hui, on connait le nom du second pilote qui sera Français et franchement pas un inconnu pour l'équipe, puisqu'il s'agit de Sylvain Barrier.
A partir de demain 22 janvier, le mondial Superbike fera sa rentrée 2010 en entamant le premier des trois jours de test qu'il s'est réservé sur le tracé de Portimao.
Nouveau match entre une boite en fer à quatre roues et une moto. Aujourd'hui et après la Focus RS/RSV4, la GTR/1098S et le big match des MJ's boys voilà une américaine qui va jouer des portières avec une Allemande… 620 cv contre 200 cv, c'est ce que l'on vous propose en cette après-midi bien grise et fraiche de ce mois de janvier.
Et c'est plus précisément la R 1200RT qui sera équipée des Continental ContiRoadAttack en première monte. En effet, la division deux roues de Continental et BMW viennent de signer un partenariat concernant l'équipement en monte d'origine de la reine de la catégorie tourisme.
C'est le 14 janvier dernier que l'équipe qui défendra les couleurs de BMW dans le mondial d'Endurance a été présentée. Une cérémonie qui s'est faite dans le cadre de la convention du réseau BMW Motorrad France, au Stade de France, pour dévoiler des troupes tout aussi gauloises puisque particulièrement soutenues par les Arvernes de chez Michelin.
Il y a un an, les Flammini jubilaient en annonçant trente deux engagés pour un mondial Superbike, qui, du coup, enregistrait la liste des participants la plus conséquente de son Histoire. On sait que la crise en a épuisé certains avant le terme de la campagne 2009, au point que des craintes s'étaient faites jour pour la future grille 2010.
L'équipe satellite de BMW en mondial Superbike a fait ses premiers essais sur le tracé d'Eastern Creek, en Australie. Sous une température de 40° qui fait rêver en ce moment de ce côté-ci de l'hémisphère, les troupes se sont contentées de faire plus ample connaissance puisque la machine qui a servi aux tests n'était autre qu'une S 1000RR stock.
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