Le prix des carburants va grimper en 2017, surtout pour les franciliens

Les prix des carburants en France ont poursuivi leur hausse en ce début d’année 2017, selon des chiffres officiels publiés par le ministère de l’environnement. Le gazole valait en moyenne 1,2222 euro le litre, soit une hausse de 0,88 centime par rapport à la semaine précédente alors que le litre d'essence sans plomb (SP95) a pour sa part augmenté de 1,07 centime à 1,3930 euro. Enfin L’E10 a progressé de 0,92 centime à 1,3648 euro et le SP98 de 1,12 centime, à 1,4496 euro le litre.

Régulation par les pays de l’OPEP

Cette remontée s’explique en partie par la décision prise fin novembre par les pays membres de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) de réduire la production de barils pour soutenir le cours du pétrole en chute libre depuis 2014. L’effet sur les prix ne s’est pas fait attendre et le cours du pétrole (Brent) cotait près de 56,6 dollars le baril en fin de semaine dernière.

Fiscalité en hausse

Ces prix ne prennent pas encore en compte l'augmentation de la fiscalité intervenue le 1er janvier et qui va aboutir à une hausse des taxes d'environ 4 centimes sur le gazole et de plus de 1 centime sur l'essence.

Financement du pass Navigo

Les Franciliens paieront la facture la plus salée puisque la région a voté une taxe supplémentaire afin de financer le pass Navigo. Pour un plein de 40 litres, 2,40 euros devront être déboursés en plus. L'inflation sera de 6,2 centimes le litre pour le gazole, 2,4 centimes pour l'essence. En effet, la région Ile-de-France est autorisée à percevoir une hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) jusqu’à 1,65 centime par litre de gazole et 1,77 centime par litre d’essence pour financer les transports en commun. Une majoration que la région ne se privera pas d’appliquer pour boucler son budget. La Présidente de la région, Valérie Pécresse, à son arrivée au pouvoir en décembre 2015, avait menacé d’augmenter le pass Navigo à 85 € pour pouvoir rééquilibrer les comptes entâchés par un manque à gagner de 485 M€ depuis le passage au pass Navigo à 70 €. Les services de Matignon et Bercy avaient alors trouvé la parade en trouvant un triple financement par les automobilistes, les entreprises et les voyageurs via une hausse —effective depuis le 1er août— du pass Navigo de 3 €.