3. Le Mamuth.

Parlons maintenant du dernier né de la famille Q-Tek : le Mamuth. Son histoire est également étroitement liée à la concession Harley Davidson de Limoges.
En effet, le modèle de base a été élaboré à partir d'un prototype rapporté des « States ». Revu et corrigé dans l'atelier, il a finalement terminé dans les locaux belges pour donner naissance à ce nouveau kit.

Toujours prévu pour être monté sur la gamme Softail, il sera proposé aux alentours des 19 000 euros homologation comprise.

A la vue des documents présentés par le constructeur, il est assez difficile de ce faire une idée réelle quant à la capacité du coffre.

Si la trappe d'accès peu sembler moins pratique que sur la version "servi-car", elle offre l'avantage de pouvoir accueillir un top-case ou un porte bagages afin d'augmenter la capacité de chargement.

Si ce type de véhicule vous intéresse, n'hésitez pas à prendre contact avec le constructeur ou encore l'importateur français. Ils sauront répondre à vos questions et même vous proposer un essai.
- Qtec-Engineering bvba
- Leuerbroek 1043a
- B-3640 KINROOI
- BELGIUM
- Tel +32 089776544
- Fax +32 089562763
- http://www.qtec-engineering.com
- info@qtec-engineering.com
- Harley Davidson Limoges
- Route des Crouzettes
- Rue Guy Moquet
- 87280 Limoges - France
- Tel: 05 55 350 350
- Fax: 05 55 350 172
- www.harley-davidson-limoges.com
- route87@harley-davidson-limoges.com
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